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● Pour plus d'informations, consul‐
ter le manuel d'utilisation.
● Du gaz explosif peut être présent
aux alentours de la batterie du
véhicule.
Mode économie d'énergie
Ce mode désactive les consomma‐
teurs électriques afin d'éviter une
décharge excessive de la batterie du
véhicule. Ces consommateurs,
comme l'infotainment system, l'es‐
suie-glace, les feux de croisement,
les lampes de courtoisie, etc.,
peuvent être utilisés pour une durée
maximale totale d'environ
40 minutes une fois le contact coupé.
Passage en mode économie
d'énergie
Lorsque le mode d'économie d'éner‐
gie est activé, un message s'affiche
au centre d'informations du conduc‐
teur indiquant l'activation du mode
d'économie d'énergie.
Un appel téléphonique actif à l'aide de
l'option mains libres sera maintenu
pendant 10 minutes supplémentai‐
res.
Désactivation du mode économie
d'énergie
Le mode économie d'énergie est
désactivé automatiquement lorsque
le moteur est redémarré. Faire tour‐
ner le moteur pour disposer d'une
charge suffisante :
● pendant moins de 10 minutes
afin d'utiliser les consommateurs
pendant environ 5 minutes ;
● pendant plus de 10 minutes afin
d'utiliser les consommateurs
pendant un maximum de
30 minutes.
Fonctionnalités de réchauffage
Remarque
Les fonctionnalités de chauffage
individuelles, telles que les sièges
chauffants ou le volant chauffé,
peuvent être temporairement indis‐
ponibles en cas d'insuffisance de
charge électrique. Les fonctionnali‐
tés sont alors rétablies après quel‐
ques minutes.
Soins du véhicule
Batterie haute tension
Pour préserver l'autonomie et la
durée de vie de la batterie haute
tension, il est recommandé ce qui
suit :
● Dans la mesure du possible, ne
pas charger la batterie haute
tension à plus de 80 %.
● Ne pas décharger complètement
la batterie haute tension.
● Ne pas laisser le véhicule
pendant une période prolongée
sans l'utiliser (plus de
douze heures) lorsque le niveau
de charge de la batterie haute
tension est faible ou élevé. Un
niveau de charge entre 20 et
40 % est préférable.
● Limiter l'utilisation de la charge
rapide.
● Ne pas exposer le véhicule à des
températures inférieures à -30 °C
et supérieures à 60 °C pendant
plus de 24 heures.
● Éviter de charger le véhicule à
basse température (sauf si le
véhicule a roulé plus de 20 minu‐
tes) ou à plus de 30 °C.
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