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RÉGLAGE DU NIVEAU DES
PHARES - VÉHICULES AVEC:
RÉGLAGE AUTOMATIQUE DE
HAUTEUR DES PHARES
Votre véhicule est équipé d'un réglage de
hauteur dynamique. Un réglage
supplémentaire des phares n'est pas
nécessaire.
RÉGLAGE DU NIVEAU DES
PHARES - VÉHICULES AVEC:
RÉGLAGE MANUEL DE HAUTEUR
DES PHARES
2
E132711
1.
Appuyez sur la commande pour la
libérer.
2. Faites tourner la commande en
fonction de la charge de votre véhicule
de manière à ne pas distraire les autres
usagers de la route lorsque les phares
sont allumés.
3. Appuyez sur la commande pour la
refermer.
Focus (CGE) Vehicles Built From: 29-11-2021 Vehicles Built Up To: 08-05-2022, CG3929frFRA frFRA, Edition date: 202108, First-Printing
Eclairage extérieur
INDICATEURS DE PHARES
Témoin de feux allumés
arrière sont allumés.
Feux de route
Témoin de feu de croisement
E250683
de croisement a grillé.
2
PHARES – DÉPANNAGE
PHARES – FOIRE AUX
1
QUESTIONS
Pourquoi y a-t-il de la condensation
dans les phares ?
112
Il s'allume lorsque les feux de
croisement ou les feux de
stationnement ou de position
Il s'allume lorsque les feux de
route sont allumés.
S'il s'allume lorsque les feux de
croisement sont allumés, cela
signifie que l'ampoule d'un feu
Les phares sont équipés de buses pour
s'adapter aux fluctuations normales
de la pression de l'air. La condensation
peut être une conséquence naturelle
de cette conception. Si de l'air humide
pénètre dans le bloc de feux par les
buses, de la condensation peut se
former lorsque la température est
basse. Lorsque de la condensation
normale se forme, une fine couche de
buée peut apparaître à l'intérieur de
l'optique. Cette couche finit par
disparaître et la buée est évacuée via
les buses pendant le fonctionnement
normal.
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