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Les langues disponibles
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Flexibles hydrauliques
1
Raccord d'alimentation en eau
2
Câble avec fiche
3
2. Raccorder les flexibles hydrauliques sur le WRS 200 et
les brancher à la prise hydraulique PTO du véhicule
(respecter le sens du flux et le codage couleur si pré-
sent).
3. Raccorder le flexible d'eau.
4. Brancher le câble avec fiche dans la prise de la re-
morque.
Vis (sécurité)
1
WRS 200
2
5. Amener le WRS 200 lentement en avant jusqu'en butée
et l'abaisser dans le triangle d'attelage de l'adaptateur.
6. Sécuriser le WRS 200 avec une vis. Couple de serrage
80 Nm.
Figure : Fixation du bras supérieur, plateforme C
Ecrou de réglage, bras supérieur
1
Contre-écrou
2
42
Boulon de sécurité avec pince de blocage (plateforme
3
C)
7. Fixer les bras supérieurs gauche et droit sur le véhicule.
a Plateforme C : fixer au véhicule avec le boulon de sé-
curité existant et bloquer à l'aide de la pince (voir fi-
gure).
b Plateformes D et E : fixer sur le véhicule à l'aide la vis,
des rondelles et de l'écrou (compris dans l'étendue de
livraison) (voir la figure).
Figure : Fixation du bras supérieur, plateformes D et E
Ecrou de réglage, bras supérieur
1
Contre-écrou
2
Vis avec rondelle et écrou (plateformes D et E)
3
8. Régler la position du WERS 200 à l'aide de l'écrou de
réglage et le bloquer avec le contre-écrou.
12
Mise en service préalable
AVERTISSEMENT
Risque de blessures
Contrôlez l'état impeccable de la batterie, des acces-
soires, conduites d'alimentation, filtre à eau et raccorde-
ments avant de les utiliser.
N'utilisez pas l'appareil s'il n'est pas dans un état impec-
cable.
1. Contrôle du niveau de remplissage dans le bidon de
fioul, faire l'appoint si besoin.
2. Contrôler le niveau de remplissage dans le réservoir
d'entretien du système, faire l'appoint de RM 110 si be-
soin.
3. Contrôle du niveau de remplissage dans le réservoir
d'eau, faire l'appoint si besoin.
4. Monter la plaque d'immatriculation avant son utilisation
sur les voies de circulation (répétition de l'immatricula-
tion). La plaque d'immatriculation doit être centrée à la
parallèle avec les feux arrière, à une distance de 40
mm.
12.1 Faire le plein
DANGER
Risque d'explosion en cas de débordement de carbu-
rant
Lors du plein, veillez à ce que le carburant n'atteigne pas
les surfaces chaudes.
DANGER
Risque d'explosion dû au fait de fumer et aux flammes
nues
Lorsque vous faites le plein, respectez une interdiction de
fumer stricte ainsi que l'interdiction de flamme nue.
Français
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