Coffrets De Sécurité Pour Brûleurs À Gaz; Connexions Électriques - baltur COMIST 36 Mode D'emploi

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Connexions électriques
Le schéma valable pour la connexion de la soupape de sécurité est le schéma du producteur du brûleur
Légende
Pour toute la feuille du catalogue
a
Contact commutateur de fin de course pour la position
OUVERTE du clapet d'air
AL
Signalisation à distance d'un arrêt de blocage (alarme)
AR
Relais principal (relais de travail) avec contacts « ar... »
AS
Fusible de l'appareil
BR
Relais de blocage avec contacts « br... »
BV... Vanne du combustible
bv...
Contact de contrôle pour la position FERMÉ des soupa-
pes à gaz
d...
Télérupteur ou relais
EK... Bouton de blocage
)
Ne pas appuyer sur EK pendant plus de 10 s
3
FE
Électrode de la sonde du courant d'ionisation
FR
Relais de flamme avec contact « fr... »
GP
Pressostat de gaz
H
Interrupteur principal
L1
Lampe témoin de signalisation de pannes
L3
Indication de fonctionnement prêt
LK
Clapet d'air
LP
Pressostat air
LR
Régulateur de puissance
m
Contact commutateur auxiliaire pour la position MIN du
clapet d'air
M...
Moteur ventilateur ou brûleur
Coffrets de sécurité pour brûleurs à gaz
LFL 1...
109 / 132
0006080093 ed2006/07
NTC
Résistor NTC
QRA...Sonde UV
R
Thermostat ou pressostat
RV
Vanne du combustible à réglage continu
S
Fusible
SA
Servomoteur clapet d'air
SB
Limiteur de sécurité (température, pression, etc.)
SM
Petit moteur synchrone du programmeur
v
Dans le cas du servomoteur : contact auxiliaire pour le
consentement à la vanne du combustible en fonction de
la position du clapet d'air
V
Amplificateur du signal de flamme
W
Thermostat ou pressostat de sécurité
z
Dans le cas du servomoteur : contact commutateur de
fin de course pour la position FERMÉ du clapet d'air
Z
Transformateur d'allumage
ZBV
Vanne combustible du brûleur pilote
Valable pour des brûleurs à air soufflé à 1 tuyau
••
Valable pour des brûleurs pilote à régime intermittent
(1)
Entrée pour l'augmentation de la tension de service pour
la sonde UV (essai sonde)
(2)
Entrée pour l'énergisation forcée du relais de flamme
durant l'essai fonctionnel du circuit de contrôle de la
flamme (contact XIV) et durant l'intervalle de sécurité t2
(contact IV)
7
451
Rev. 07/1996

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