BorMann Pro BPW5300 Mode D'emploi page 63

RO
Metode de pornire și oprire a motorului
PORNIREA MOTORULUI
Mâner de pornire
4. După ce motorul a pornit, întoarceți treptat maneta de starter în poziția complet OPEN (la semn).
5. Viteza de rotație a motorului este reglată la starea optimă înainte de expedierea din fabrică. Clienții nu o pot modifica. Atunci când nu funcționează
corect, contactați dealerul dumneavoastră și cereți-i să facă reglajul, dacă este necesar.
OPRIREA MOTORULUI
Treceți comutatorul motorului în poziția "OFF".
(Poziția comutatorului poate varia în funcție de specificații. Consultați manualul de instrucțiuni al echipamentului acționat).
(În cazul unui întrerupător de tip buton, continuați să apăsați butonul până când motorul se oprește complet).
● Reumpleți combustibilul înainte de a-l consuma complet. Va fi mai ușor la următoarea pornire.
● Atunci când nu mai există lucrări ulterioare, goliți combustibilul din rezervorul de combustibil și reporniți motorul pentru a consuma combustibilul
rămas în carburator.
ATENȚIE
Așezați motorul în poziție orizontală atunci când echipamentul acționat nu este utilizat în timpul odihnei sau în timpul sezonului de vară. (Dacă rezervorul
este înclinat atât de mult încât interiorul capacului de combustibil este scufundat în combustibil, combustibilul se poate scurge).
Nu atingeți corpul motorului, în special toba de eșapament, în timpul sau imediat după oprirea funcționării. (Există riscul de arsură).
Măsuri de precauție în timpul funcționării
ATENȚIE
● Înainte de începerea funcționării, asigurați-vă că inspectați motorul în conformitate cu "Inspecția înainte de pornirea motorului".
● Nu folosiți motorul în interior sau într-un loc cu ventilație slabă. (Gazele de eșapament conțin monoxid de carbon inodor și dăunător).
● Nu introduceți sau apropiați mâinile sau picioarele de secțiunile în mișcare sau în rotație.
● Opriți imediat motorul în cazul în care se descoperă scurgeri de combustibil sau de gaz din carburator, eșapament, rezervor, carter, cilindru sau din fața
de îmbinare la secțiunile respective. (Contactați un dealer sau un centru de service pentru reparații).
● Nu modificați în mod inutil turația de turație a motorului.
● Aveți grijă să nu atingeți toba de eșapament sau secțiunile puternic încălzite ale motorului pentru a evita un posibil risc de arsură.
● Nu puneți în funcțiune motorul în timp ce în interiorul sau în jurul capacului eșapamentului de eșapament sunt lipite ierburi uscate, frunze sau alte
substanțe inflamabile.
● Nu atingeți capacul bujiei de aprindere sau cablul de înaltă tensiune în timpul funcționării. (Există riscul de electrocutare sau de vătămare fizică).
● Nu folosiți motorul cu amortizorul de zgomot sau cu capacul filtrului de aer scos.
Reglarea carburatorului
Viteza de rotație a motorului este reglată la starea optimă înainte de expedierea din fabrică. Atunci când nu funcționează corect, consultați dealerul
dumneavoastră și cereți-i să facă reglajul dacă este necesar.
63
1. Rotiți comutatorul motorului pe partea "ON".
2. Rotiți maneta starterului în poziția complet CLOSED (ÎNCHISĂ) (la
semn).
Pentru a porni un motor rece, deplasați maneta starterului în poziția
ÎNCHISĂ.
Pentru a reporni un motor cald, lăsați maneta starterului în poziția
OPEN (DESCHIS).
3. Trageți ușor de mânerul starterului până când simțiți rezistență, apoi trageți cu putere. Întoarceți ușor mânerul
starterului.
WWW.NIKOLAOUTOOLS.GR