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Inspection avant le fonctionnement du moteur
Carburant
Utilisez de l'essence sans plomb avec un indice d'octane à la pompe de 90 ou plus.
L'essence sans plomb produit moins de dépôts dans le moteur et les bougies d'allumage et prolonge la durée de vie du système d'échappement.
AVERTISSEMENT !
L'essence est hautement inflammable et explosive, et vous pouvez être brûlé ou gravement blessé lorsque vous faites le plein.
● Arrêtez le moteur et éloignez la chaleur, les étincelles et les flammes.
● Ne faites le plein qu'à l'extérieur.
● Essuyez immédiatement les déversements.
● N'utilisez pas d'huile pour moteur à 2 temps (cela pourrait provoquer l'encrassement des bougies, le blocage
des segments de piston, l'obstruction du silencieux, etc.)
Ajout de carburant
1. Retirez le bouchon du réservoir de carburant.
2. Ajoutez du carburant jusqu'à la limite inférieure du niveau de carburant
dans le col du réservoir. Ne remplissez pas trop. Essuyez le carburant
renversé avant de démarrer la pompe à eau.
Bouchon de
remplissage /
jauge d'huile
Limite inférieure
Veillez à lire ces sections avant d'utiliser le moteur.
- La quantité d'huile réservée est-elle
suffisante ?
- Le carburant est-il dégénéré ?
- Utilisez le carburant approprié en
vous référant à la section
''Carburant''.
- Une attention suffisante doit être apportée au feu
non seulement lors du réapprovisionnement mais
aussi lors de la manipulation du combustible. Sinon,
vous risquez de provoquer un incendie ou une
explosion.
- Fermez fermement le bouchon du réservoir d'huile.
Le carburant peut fuir si le bouchon n'est pas bien
serré. Les fuites ne se produiront jamais si le
bouchon est correctement serré. (A l'exception du
bouchon du réservoir TL de type reniflard)
L'élément du filtre à air est-il sale ?
Si l'élément est sale ou non
imprégné d'huile, l'inspecter et
l'entretenir conformément à la
section ''Inspection et entretien
avant chaque opération''.
- Vérifiez que les sections
respectives ne comportent pas
de vis ou d'écrous desserrés ou
manquants.
- Réparez-les si nécessaire.
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Contrôle du niveau d'huile moteur
Vérifiez le niveau d'huile moteur avec le moteur arrêté et en position
horizontale.
1. Retirez le bouchon de remplissage/la jauge d'huile et nettoyez-le.
Limite
2. Ajoutez de l'huile au moteur. Il est recommandé d'utiliser une huile de type 10W-30.
supérieure
3. Insérez et retirez la jauge sans la visser dans le goulot de remplissage.
Vérifiez le niveau d'huile indiqué sur la jauge.
4. Si le niveau d'huile est bas, remplissez jusqu'au bord de l'orifice de remplissage d'huile avec l'huile recommandée.
5. Vissez fermement le bouchon de remplissage/la jauge.
INSPECTION DES SECTIONS RESPECTIVES
Inspection du carburant
ATTENTION
Inspection du filtre à air
Inspection des vis et des écrous
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Inspection pour déterminer si les
pièces sont obstruées
- Vérifiez que le capot du démarreur, autour du
silencieux et de l'entrée d'air de refroidissement
ne contient pas de saletés, d'éléments étrangers
ou d'herbe susceptibles de provoquer une
obstruction.
- Retirez-les si nécessaire.
Inspection des tuyaux de carburant
Vérifiez l'absence de fissures sur le tuyau de carburant
et de joints déconnectés sur le carburateur.
Attention : Des fissures sur les tuyaux ou des joints
déconnectés peuvent provoquer des fuites de
carburant et entraîner un incendie ou une explosion.
Si une quelconque condition anormale a été
découverte sur les tuyaux, remplacez-les ou
entretenez-les de manière adéquate.
Niveau maximal de
carburant
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