1.4
Mise en service
1.4.1
Avant la mise en service
Avant la mise en service, vérifier les points suivants :
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
Le moteur n'est pas endommagé ou bloqué.
Les éventuelles sécurités de transport ont été retirées.
Après un stockage d'une durée supérieure à neuf mois, les actions préconisées au
chapitre "Travaux préliminaires après un stockage prolongé" (→ 2 6) ont été réali-
sées.
Tous les raccordements ont être réalisés correctement.
Le sens de rotation du moteur ou du motoréducteur est correct
– Rotation à droite du moteur : U, V, W (T1, T2, T3) selon L1, L2, L3
Tous les capots de protection doivent être montés correctement.
Tous les dispositifs de protection du moteur sont activés et réglés en fonction du
courant nominal du moteur.
Absence de toute source de danger
Les éléments en vrac, comme les clavettes, sont fixés correctement.
Le frein n'est pas débloqué manuellement.
– La tige amovible avec l'option /HF est desserrée correctement.
– La tige amovible avec option /HR est démontée et fixée au stator au moyen
des agrafes prévues à cet effet.
Mise en service
Correctif – EDR..71 – 315, EDRN80 – 315
Correctif
1
9