Reglage Debit Air Et Gaz - Unigas P20 Manuel D'installation, D'utilisation Et D'entretien

Bruleurs a gpl
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REGLAGE DEBIT AIR ET GAZ

ATTENTION: Durant les opérations de réglage, ne jamais faire fonctionner le brûleur avec un débit d'air insuffisant (il pourrait
se former de l'oxyde de carbone); le cas échéant, éteindre le brûleur, augmenter l'ouverture du clapet d'air et remettre en route
le brûleur afin d'évacuer l'oxyde de carbone de la chambre de combustion.
Puissance d'allumage
La puissance d'allumage ne doit pas être supérieure à 120kW (pour des
brûleurs à une allure) ou à 1/3 de la puissance maximale de fonctionne-
ment (pour des brûleurs à deux allures ou modulants). A fin de repondre à
ces demandes, les brûleurs à une allure sont fournis avec un réglage con-
venable du frein hydraulique de la vanne du gaz.
Pour les brûleurs à deux allures ou modulants, régler le débit minimum du
gaz de telle façon à atteindre une valeur de puissance pas supérieure à
1/ 3 de la puissance nominale.
Important
Régler le débit de l'air aux valeurs suivantes: si vous exploitez du gaz natu-
rel G20, la valeur minimale de CO
cependant elle doit être fixée à 9% pour la première allure.
Brûleurs à une allure
Desserrer avec un tournevis la vis VBS indiquée sur la Fig. 26. Régler le
débit d'air désiré en agissant directement sur le clapet.
Une fois le réglage effectué, bien serrer la vis VBS.
Brûleurs a deux allures
L'angle de course de la servocommande doit toujours être de 90°, quel-
les que soient les valeurs de réglage de la 1 ère e 2 ème allure.
Lors de l'essai en usine, la position de la vanne papillon, celle du clapet
d'air en 1 ère allure et les cames de la servocommande sont réglées sur
des valeurs moyennes.
Pour modifier le réglage du brûleur au cours de l'essai sur l'installation,
procéder de la manière suivante.
1 Allumer le brûleur et le positionner sur 2 ème allure.
2 Régler le débit du gaz sur la valeur requise en agissant sur le stabilisa-
teur de pression ou sur la vanne de régulation.
Pour régler le débit d'air, desserrer l'écrou RA et tourner la vis VRA (en
tournant dans le sens des aiguilles d'une montre, le débit augmente; en
tournant dans le sens inverse, il diminue) jusqu'à obtenir le débit nécessa-
ire (Fig. 29).
3 Porter le brûleur sur 1 ère allure. Pour modifier le débit de gaz, desserrer
les écrous DB (Fig. 27) et régler l'angle d'ouverture de la vanne papillon
en tournant le bras TG (en tournant dans le sens des aiguilles d'une
montre, le débit augmente; en tournant dans le sens inverse, il diminue).
La fente sur le pivot de la vanne papillon indique l'angle d'ouverture par
rapport à l'axe horizontal (Fig. 29).
4 Si nécessaire, modifier la puissance du brûleur en 1 ère allure, agir sur
la came correspondante de la servocommande. Après cette opération,
contrôler le débit du gaz et répéter les opérations illustrées au point 3.
N.B.: Ces opérations terminées, ne pas oublier de serrer les vis de fixation
RA et DB.
20
pour la deuxième allure est de 9.75%;
2
Fig. 29
PARTIE I: MANUEL D'INSTALLATION
VBS
DB
VRA
VRA
Fig. 26
TG
Fig. 27
Fig. 28
RA

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