Ölwechselkit für ZF-Automatgetriebe 8HP
Verbrennungsgefahr durch Kontakt mit heißem Öl.
Leichte bis mittelschwere Verletzung möglich.
Schutzbrille tragen.
Schutzhandschuhe tragen.
Schutzkleidung tragen.
Sachschaden durch elektrostatische Entladung (ESD) möglich
ESD-Schutz beachten.
Kontakte nicht berühren.
Ableitfähige Arbeitskleidung tragen.
ESD-Transportschutz verwenden.
ESD-Schutzverpackung verwenden.
Folgende Hinweise beachten, um eine Beschädigung des Getriebes zu vermeiden:
Fahrzeug ohne Getriebeölfüllung nicht abschleppen. Angaben des Fahrzeugherstellers beachten.
Zum Reinigen nur saubere, fusselfreie Lappen verwenden.
Motor nicht starten, wenn kein Öl im Getriebe ist.
Ausschließlich das für das jeweilige Getriebe vorgeschriebene ZF-LifeguardFluid verwenden (Tab. 1).
Keine zusätzlichen Additive verwenden, da diese die chemische Zusammensetzung des Öls verän-
dern.
Den Ölstand des Getriebes genau nach Befüllvorschrift einstellen. Bei zu geringem Ölstand wird das
Getriebe beschädigt. Bei zu hohem Ölstand tritt das überschüssige Öl bei Erwärmung durch den
Überlauf aus dem Getriebe aus. Das austretende Öl kann sich an heißen Teilen (z. B. Auspuffanlage)
entzünden.
Anschraubreihenfolge einhalten (Abb. 1).
Anziehdrehmomente beachten (Tab. 2 und 3).
Vor dem Ölwechsel: Anleitung genau lesen.
ZF-Automatgetriebe sind mit speziell entwickelten teilsynthetischen Ölen befüllt.
Bei sehr hohen Betriebstemperaturen altert das Öl schneller als unter normalen Bedingungen.
Beispiele:
Viele Fahrten mit hohen Geschwindigkeiten
Viele Fahrten mit Anhänger
Sportliches Fahren
www.aftermarket.zf.com/serviceinformation
Montagehinweis
Mounting instruction
Instruction de montage
Indicación para el montaje
DE
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