ZF 5HP Instructions De Montage

Montagehinweis
Mounting instruction
Instruction de montage
Indicación para el montaje
Ölwechselkit Automatgetriebe
5HP / 6HP
Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch heiße Teile und heiße Flüssigkeiten.
Verbrennungen und Verbrühungen sind möglich.
Schutzbrille, Schutzhandschuhe und Schutzkleidung tragen!
Die Elektronikbauteile der Mechatronik können durch elektrostatische Entladung
beschädigt werden (electrostatic discharge, ESD).
Offen liegende Kontakte nicht berühren.
ESD-Schutz beachten.
Folgende Hinweise beachten, um eine Beschädigung des Getriebes zu vermeiden:
Fahrzeug ohne Getriebeölfüllung nicht abschleppen. Angaben des Fahrzeugherstellers beachten.

Zum Reinigen nur saubere, fusselfreie Lappen verwenden.

Den Motor nicht laufen lassen, wenn kein Öl im Getriebe ist.

Ausschließlich das für das jeweilige Getriebe vorgeschriebene ZF LifeguardFluid verwenden! (Tab. 1)

Keine zusätzlichen Additive verwenden, da diese die chemische Zusammensetzung des Öls verändern!

Den Ölstand des Getriebes genau nach Befüllvorschrift einstellen. Bei zu geringem Ölstand wird das Getriebe

beschädigt. Bei zu hohem Ölstand tritt das überschüssige Öl bei Erwärmung durch den Überlauf aus dem
Getriebe aus. Das austretende Öl kann sich an heißen Teilen (z.B. Auspuffanlage) entzünden.
Anschraubreihenfolge einhalten (Abb. 1)

Anzugsmomente beachten (Tab. 2 – 14).

Vor dem Ölwechsel:
Anleitung genau lesen. Prüfen, welche Variante (A / B / C) für den Ölwechsel gilt (Tab. 1).
ZF Automatgetriebe sind mit speziell entwickelten teilsynthetischen Ölen befüllt.
Bei sehr hohen Betriebstemperaturen altert das Öl schneller als unter normalen Bedingungen.
Beispiele:
Viele Fahrten mit hohen Geschwindigkeiten.

Viele Fahrten mit Anhänger.

Sportliches Fahren.

Abhängig von der Fahrweise, empfiehlt ZF deshalb einen Getriebeölwechsel alle 80 000 bis 120 000 km,
oder spätestens nach 8 Jahren.
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