Boîtier D'interconnexion; Connecteur Principal; Connecteur De Réserve; Câble De Liaison - HBK FSOEM-1701 Notice De Montage

Une fois les capteurs installés, ils doivent être raccordés au boîtier de connexion.
L'ordre de raccordement des capteurs au boîtier n'a pas d'importance.
Conseil
Il est conseillé de noter le capteur connecté à chaque port, afin de connaître la relation
avec les connecteurs du câble de dérivation sur le câble de liaison. Néanmoins, ce n'est
pas indispensable car si l'on a accès aux capteurs, il est facile d'identifier quel connecteur
correspond à chaque capteur en agissant sur eux pendant la mesure.
4.2 Boîtier d'interconnexion
4.2.1

Connecteur principal

Le connecteur principal est normalement suffisant pour assurer la connexion de tous les
signaux à l'interrogateur.
Si une connexion du connecteur principal est perdue, elle peut être récupérée en utilisant
la connexion correspondante sur le connecteur de réserve.
4.2.2 Connecteur de réserve
Le connecteur de réserve du boîtier de connexion est livré avec une terminaison optique
qui permet d'éviter la réflexion rétrodiffusée à cette extrémité.
Important
La rétrodiffusion peut diminuer la visibilité des capteurs par le système et compromettre
les mesures.
Si le connecteur de réserve est nécessaire, retirez la terminaison et connectez le câble de
liaison supplémentaire (commandé séparément, 1-FSOEM-1701-04-01).
4.3 Câble de liaison
Connectez le câble de liaison au connecteur principal du boîtier d'interconnexion.
Conseil
Si le système est installé sur un pantographe qui n'est pas encore monté sur le train, le
câble de liaison peut être utilisé pour vérifier l'installation. Il doit ensuite être déconnecté,
puis reconnecté une fois que le pantographe est installé à son emplacement définitif.
Du côté dérivation, connecter chaque connecteur FC/APC à un port optique de
l'interrogateur MXFS DI.
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FSOEM-1701
CONNEXIONS