évitant toute maintenance inutile. Architecture du système La solution de surveillance de pantographes FSOEM-1701 repose sur des capteurs de force et d'accélération optiques, qui sont passifs et sûrs, pour des mesures précises dans des environnements de haute tension.
Page 5
Vis de montage et ron Selon Selon Dépend du type exact de vis delle capteur de force le cas le cas choisi FSOEM-1701 GÉNÉRALITÉS...
C'est pourquoi leur poids n'est pas mentionné. 1.1.2 Mesures prises par le système Un système type tel que décrit ci-dessus peut mesurer : la force de contact verticale, l'accélération verticale, la position de la ligne de contact (mouvement en zigzag). FSOEM-1701 GÉNÉRALITÉS...
HBK FiberSensing est un fabricant enregistré auprès de l'ANREEE (Associação Nacional para o Registo de Equipamentos Eléctricos e Electrónicos) sous le numéro PT001434. HBK FiberSensing a signé un contrat de type "Utente" avec Amb3E (Associação Portuguesa de Gestão de Resíduos de Equipamentos Eléctricos e Electrónicos) qui transfère la gestion des déchets d'équipements électriques et...
L'écriture en italique est utilisée pour mettre en valeur Voir … le texte et identifier des références à des sections, diagrammes ou à des documents et fichiers externes. " Ce marquage indique une action dans une procédure. FSOEM-1701 RÉGLEMENTATION ET CERTIFICATION...
Liste de matériel 3.1.1 Matériel fourni répertorié par référence Référence Matériel 1-FSOEM-1701 4 capteurs de force Heavy Duty FS66HDL 4 capteurs d'accélération Heavy Duty FS65HDA 1 boîtier d'interconnexion 1 câble de liaison 1 kit d'outils de nettoyage (outils de nettoyage A et B)
Vérification qu'il y a une traversée de toit disponible pour le presse-étoupe M40 du boîtier de connexion. Cela devrait être effectué par le client car il existe beaucoup de pantographes différents et HBK ne connaît pas les règles qui s'y appliquent. FSOEM-1701 PROCÉDURE D'INSTALLATION...
Capteur de force Heavy Duty FS66HDL Les capteurs de force Heavy Duty FS66HDL se montent à l'aide de vis comme illustré ci-dessous. Numéro de série HBK FS Fig. 3.2 Dessin technique du capteur de force Heavy Duty FS66HDL (dimensions en mm) FSOEM-1701 PROCÉDURE D'INSTALLATION...
Page 12
Support de bande de frottement Fig. 3.3 Schéma des supports de montage des capteurs de force FS66HDL Exemple d'un capteur de force installé sur une structure de pantographe : Fig. 3.4 Capteur de force FS66HDL monté sur des supports conçus sur mesure FSOEM-1701 PROCÉDURE D'INSTALLATION...
Page 13
Le trajet exact du câble doit être décidé avec le propriétaire du pantographe pour s'assurer que les câbles ont suffisamment de mou pour permettre le mouvement du pantographe et pour éviter tout dommage ou interférence avec le fonctionnement. FSOEM-1701 PROCÉDURE D'INSTALLATION...
1,5-2 Nm. Les vis doivent être en acier zingué. Il est conseillé d'utiliser du Loctite 243 ou un frein-filet équivalent en cas de fortes vibrations ou d'une installation permanente. Information L'emplacement exact du capteur d'accélération doit être confirmé avec le propriétaire du pantographe pour éviter toute erreur. FSOEM-1701 PROCÉDURE D'INSTALLATION...
Page 15
Fig. 3.6 Dessin technique du capteur d'accélération Heavy Duty FS65HDA (dimensions en mm) FSOEM-1701 PROCÉDURE D'INSTALLATION...
épais en PTFE. L'extrémité du câble comporte deux connecteurs pour la redondance : dans le cas nominal où il n'y a pas de défaillance des fibres sur le système, il suffit de connecter un seul de ces connecteurs. FSOEM-1701 PROCÉDURE D'INSTALLATION...
Page 17
Boîtier d'interconnexion – Côté câble – Dessin technique (dimensions en mm) Supports fabriqués sur mesure Les modèles de pantographes étant différents, il n'existe pas de support standard pour monter le boîtier. Le support doit donc être fabriqué sur mesure. FSOEM-1701 PROCÉDURE D'INSTALLATION...
Page 18
Il est recommandé que la personne effectuant cette tâche ait accès au presse- étoupe réel, afin d'être sûr d'utiliser la bonne taille de presse-étoupe. Information Le presse-étoupe de toit doit être organisé avec le propriétaire du train avant de procéder à l'installation. Fig. 3.10 Presse-étoupe de toit FSOEM-1701 PROCÉDURE D'INSTALLATION...
128 réseaux de Bragg simultanément. Pour plus de détails, veuillez vous reporter au mode d'emploi de l'équipement. Dans la configuration la plus simple, l'interrogateur est connecté via Ethernet à un PC sur lequel catmanEasy est installé et exécuté. FSOEM-1701 PROCÉDURE D'INSTALLATION...
Page 20
Fig. 3.12 Logiciel catman avec MXFS Important La certification EN45545 est valable pour l'interrogateur MXFS DI sans cadre en X. Pour savoir comment retirer le cadre en X, veuillez vous référer au mode d'emploi QuantumX (A03031 disponible ici). FSOEM-1701 PROCÉDURE D'INSTALLATION...
La Fig. 4.1 présente un schéma de la disposition des connexions. Boîtier d'interconnexion Connexion principale du Connexion de capteur réserve du capteur TOIT DU TRAIN BROCHAGE FIBRE Non utilisée Terminaison optique PRINCIPAL RÉSERVE C1 à C8 (principal) Câble d'interconnexion MXFS Fig. 4.1 Schéma de connexion FSOEM-1701 CONNEXIONS...
La rétrodiffusion peut diminuer la visibilité des capteurs par le système et compromettre les mesures. Si le connecteur de réserve est nécessaire, retirez la terminaison et connectez le câble de liaison supplémentaire (commandé séparément, 1-FSOEM-1701-04-01). Câble de liaison Connectez le câble de liaison au connecteur principal du boîtier d'interconnexion.
Lorsqu'ils ne sont pas utilisés, les connecteurs doivent être recouverts par les capuchons de protection. Pour plus de détails sur la manière d'utiliser ces accessoires pour nettoyer les connecteurs, veuillez vous reporter aux instructions du fournisseur des connecteurs : https://www.hubersuhner.com/fr-fr/documents-repository/installation-manuals/gen-han dling-insp-cleaning/cleaning-instruction-fo-connectors FSOEM-1701 CONNEXIONS...
Pour nettoyer les connecteurs optiques FC/APC du câble de liaison ou de l'interrogateur, utilisez le FS-CLEANER standard. Fig. 4.4 Outil de nettoyage HBK standard pour connecteurs (numéro de commande 1-FS-CLEANER) Interrogateur BraggMETER QuantumX MXFS L'interrogateur doit être alimenté (par exemple, via le 1-NTX001) et connecté à un PC (par exemple, Ethernet) doté...
Entrez une valeur de largeur de 9 nm dans le champ "Width" pour la création automatique de la bande (numéro 1 sur la Fig. 5.2). Lancez la création automatique de bandes en appuyant sur le bouton "Create" (numéro 2 sur la Fig. 5.2). FSOEM-1701 RÉALISATION DES MESURES...
De cette manière, chaque "paire numéro de voie - capteur" est identifiée et la fonctionnalité du capteur est vérifiée (numéro 1 sur la Fig. 5.3) FSOEM-1701 RÉALISATION DES MESURES...
Bragg doivent être celles indiquées sur le certificat d'étalonnage. La formule d'étalonnage est une fonction des variations des longueurs d'ondes des deux réseaux de Bragg par rapport à ces longueurs d'ondes de référence. FSOEM-1701 RÉALISATION DES MESURES...
Page 28
(numéro 5 sur la Fig. 5.2). Appliquez les réglages (numéro 3 sur la Fig. 5.2). Réitérez l'opération pour tous les connecteurs en changeant le connecteur sélectionné (numéro 4 sur la Fig. 5.2). Passez à l'affichage des voies d'acquisition des données FSOEM-1701 RÉALISATION DES MESURES...
Page 29
Entrez le nom du capteur (numéro 1). Définissez l'unité de sortie correspondante (numéro 2). Entrez l'expression algébrique indiquée dans le certificat d'étalonnage du capteur (numéro 3). Appuyez sur le bouton "Create computation" (numéro 4 sur la Fig. 5.7). FSOEM-1701 RÉALISATION DES MESURES...
Page 30
Fig. 5.7 Création d'une voie de calcul pour configurer le capteur Une fois la configuration complète effectuée, 8 voies de calcul devraient être créées (4 pour l'accélération et 4 pour la force). FSOEM-1701 RÉALISATION DES MESURES...
Page 31
Fig. 5.8 Configuration complète du système de 4 x FS65HDA et 4 x FS66HDL FSOEM-1701 RÉALISATION DES MESURES...
La force de contact peut être calculée à l'aide de la formule ci-dessous, en considérant les mesures de force des capteurs FS66HDL et l'accélération mesurée par les capteurs FS65HDA. En outre, une correction due à l'aérodynamique du pantographe (qui dépend de la vitesse du train) est nécessaire. FSOEM-1701 RÉALISATION DES MESURES...
F2 sont les forces mesurées en N par les capteurs 1 et 2 de chaque côté de la bande de frottement L est la distance entre les capteurs de force, en mm Fig. 5.13 Positionnement du capteur sur la bande de frottement FSOEM-1701 RÉALISATION DES MESURES...
Page 35
Fig. 5.14 Exemple de mesure de la position représentant un mouvement en zigzag du fil de contact FSOEM-1701 RÉALISATION DES MESURES...