HBK FSOEM-1701 Notice De Montage page 18

Table des Matières

Publicité

Information
Il est fortement recommandé que ce soit le propriétaire du pantographe qui effectue cette
tâche car cette partie nécessite une connaissance approfondie de la structure. De cette
manière, le risque d'erreurs, de malentendus et de retards est réduit au minimum.
Montage
Le boîtier se monte avec 4 vis M4 en utilisant le support comme décrit ci-dessus. Il est
recommandé d'utiliser des boulons à tête fraisée M4 d'une longueur minimum de 12 mm,
mais cette valeur dépend de la profondeur du trou dans le support. Il est recommandé
d'utiliser des vis M4 d'une classe de 10.9 et un couple de serrage de 4 Nm. Les vis
doivent être en acier zingué. Il est conseillé d'utiliser du Loctite 243 ou un frein-filet
équivalent en cas de fortes vibrations ou d'une installation permanente.
Presse-étoupe de toit
Un presse-étoupe de toit (numéro 1 sur la Fig. 3.10) doit être organisé avec le propriétaire
du train. Il est recommandé que la personne effectuant cette tâche ait accès au presse-
étoupe réel, afin d'être sûr d'utiliser la bonne taille de presse-étoupe.
Information
Le presse-étoupe de toit doit être organisé avec le propriétaire du train avant de procéder à
l'installation.
Fig. 3.10
Presse-étoupe de toit
18
FSOEM-1701
PROCÉDURE D'INSTALLATION

Publicité

Table des Matières
loading

Table des Matières