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2. Lorsque le système de relevage du véhicule est positionné, amenez-le lentement vers l'épareuse
jusqu'à ce qu'il soit aligné et agrippe bien le crochet supérieur des coupleurs.
Veillez toujours à ce que les trous inférieurs servant à verrouiller les coupleurs soient alignés
devant les rivets de verrouillage du système de relevage du véhicule car sinon, aussi bien la
machine que l'équipement peuvent être endommagés !
Coupleur de machine nécessitant d'être ajusé (des deux côtés)
3. Lorsque le coupleur est monté et éventuellement, ajusté, on peut lever lentement l'épareuse
Scorpion 3/430 à l'aide du véhicule et son système de relevage.
Vérifiez si la machine est en position verticale avant d'être levée.
La Scorpion 3/430 est levée et montée en position verticale à l'aide du coupleur du système de relevage du véhicule.
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Lors du premier montage d'une épareuse Scorpion 3/430 neuve, il faut prévoir
un petit travail d'ajustement comme le soudage d'une « butée » de chaque
côté, en bas des coupleurs.
S'il y a un espace entre le coupleur et le stoppeur du véhicule, il faut souder
une butée sur le coupleur, comme illustré sur les photos ci-dessous.
La butée garantit que les trous du coupleur sont alignés sur les rivets de
verrouillage du véhicule.
Soudage de la butée
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