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8. Attention : lorsque l'épareuse est amenée entièrement ou partiellement vers le véhicule, la contre-
pression du système « break-back » diminue progressivement. Cette action est commandée par les 3
détecteurs de sécurité inductifs.
• Tous les détecteurs de sécurité sont dégagés (désactivés) :
Lorsque l'épareuse est en position partiellement ou totalement déployée, les 3 détecteurs
inductifs sont dégagés et ils s'allument ainsi que les diodes.
(Lorsque tous les détecteurs sont dégagés, le système hydraulique fonctionne avec la pression
maximum du système « break back »)
DÉTECTEUR 1
(désactivé)
Tous les détecteurs de sécurité sont dégagés et désactivés : Scorpion 3/430 armklipper
• Un ou plusieurs détecteurs de sécurité sont bloqués (activés) :
Lorsque l'épareuse est partiellement ou totalement amenée vers le véhicule, au moins un des
détecteurs inductifs ou plusieurs, sont activés, et la lumière de la (des) diodes s'éteint.
(Lorsqu'un détecteur est activé, le système hydraulique fonctionne avec une pression très basse
du système « break back »)
2 des 3 détecteurs de sécurité sont bloqués et donc, activés : épareuse Scorpion 3/430
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Plus on travaille longtemps avec l'épareuse, plus le bouclier anti-chocs à
double action atteint le fond/le stop du système « break-back » !
Voir le paragraphe :
Détecteurs de sécurité inductifs
DÉTECTEUR 2
(désactivé)
DÉTECTEUR 1
(désactivé)
– pages 35-36
DÉTECTEUR 3
(désactivé)
DÉTECTEUR 3
(activé)
DÉTECTEUR 2
(activé)
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