Problème
L'embrayage ne s'engage pas.
Le voyant d'anomalie (MIL) s'allume.
Cause possible
1. Le fusible a grillé.
2. Basse tension à l'embrayage.
3. La bobine est endommagée.
4. Alimentation électrique inadéquate.
5. L'entrefer rotor/induit est trop grand.
1. Le moteur est trop chaud.
2. Essence trop vieille dans le réservoir
de carburant.
3. Le robinet d'arrivée de carburant n'est
pas complètement ouvert.
4. Le filtre à air est encrassé.
5. La batterie est déchargée.
6. Les filtres à carburant ne sont les bons
ou sont encrassés.
7. Mauvaises connexions aux capteurs,
au module électronique (ECU) et aux
injecteurs.
8. La tension batterie est basse.
9. Le fusible a grillé.
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Mesure corrective
1. Remplacez le fusible. Vérifiez la
résistance de la bobine, la charge de
la batterie, le circuit de charge et les
connexions des câbles; effectuez les
remplacements nécessaires.
2. Vérifiez la résistance de la bobine,
la charge de la batterie, le circuit
de charge et les connexions des
câbles; effectuez les remplacements
nécessaires.
3. Remplacez l'embrayage.
4. Réparez ou remplacez le câble
électrique d'embrayage ou le système
électrique. Nettoyez les contacts des
connecteurs.
5. Retirez la cale ou remplacez
l'embrayage.
1. Arrêtez le moteur et laissez-le refroidir.
2. Utilisez de l'essence fraîche.
3. Ouvrez le robinet d'arrivée de
carburant.
4. Nettoyez le filtre à air et le préfiltre.
Remplacez au besoin.
5. Chargez ou remplacez la batterie.
6. Contactez un dépositaire-réparateur
agréé.
7. Contactez un dépositaire-réparateur
agréé.
8. Utilisez une batterie de 12 V en bon
état chargée au maximum.
9. Contrôlez et remplacez les fusibles
fondus.