Le système ITBC est alimenté par le
circuit électrique du véhicule. Quand
le contact est coupé, le système
ITBC est désactivé. Le système
ITBC fonctionne complètement
quand le commutateur d'allumage
est en position ON (en fonction) /
RUN (marche).
Avertissement
Le fait de connecter une
remorque qui possède un
système de freins pneumatiques
peut causer une réduction ou une
perte complète de freinage de la
remorque, avec une distance
d'arrêt accrue ou une instabilité
de la remorque, qui peuvent
entraîner de graves blessures, la
mort ou des dégâts matériels.
N'utiliser que le système ITBC
avec des systèmes de freins
électriques ou électriques/
hydrauliques.
Panneau de commande de
frein de remorque
1. Levier manuel d'application
du frein de remorque
2. Boutons de réglage de gain
de remorque
Le panneau de commande ITBC est
sur le tableau de bord, à droite de la
colonne de direction. Le panneau
permet de régler la puissance,
appelée gain de remorque,
disponible aux freins de la remorque
et permet l'application manuelle des
freins de la remorque. Utiliser le
panneau de commande ITBC et la
page de l'écran du frein de
Conduite et fonctionnement
remorque du CIB pour régler et
afficher la puissance délivrée aux
freins de la remorque.
Page d'affichage du CIB du
frein de remorque
La page de l'écran ITBC indique :
Réglage du gain de remorque
Sortie vers les freins de
remorque
Raccordement de remorque
État opérationnel du système
Pour afficher :
Faire défiler les pages de menu
du CIB
Appuyer sur un bouton de
gain (+) ou ( )
Activer le levier d'application
manuel du frein de remorque
GAIN DE REMORQUE : appuyer
sur un bouton de gain de remorque
pour rappeler le réglage actuel du
gain de remorque. Chaque pression
et relâchement des boutons de gain
changent alors le réglage du gain
de remorque. Appuyer sur le (+) ou
245