Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
NAPRĘŻENIE PASA KLINOWEGO
W maszynie znajduje się silnik (1), który
napędza przekładnię ślimakową (3) za
pośrednictwem pasa klinowego (2).
W celu naprężenia należy poluzować śruby
mocujące silnika.
Następnie zostaje poluzowana nakrętka
zabezpieczająca (B)
Pas klinowy jest naprężany poprzez
obracanie śruby (A).
o Pas klinowy powinien przy tym po
naciśnięciu (w środku) ustąpić na
maks. 8 mm.
W celu ostatecznego zamocowania należy
ponownie dociągnąć nakrętki
zabezpieczające (B) oraz wszystkie śruby
mocujące silnika.
W celu zakończenia czynności należy tylko
ponownie zamontować pokrywę.
BLOKADA PNEUMATYCZNA GŁOWICY
MONTAŻOWEJ
Poprzez dociągnięcie lub poluzowanie śruby
(B) ustawia się siłę lub drogę naprężania
siłownika.
Poprzez dociąganie lub poluzowanie nakrętki
(A) ustawia się automatyczny odstęp od
felgi.
PRĘDKOŚĆ WYCHYLANIA
Poprzez otwarcie lub zamknięcie zaworów
(A+B), można ustawić prędkość wychylania do
przodu lub do tyłu.
® Prawa autorskie ATH-Heinl GmbH & Co. KG, Wszelkie prawa zastrzeżone / Błędy w druku i zmiany techniczne zastrzeżone /
Stan: 2020-03
Producent produktu ATH-Heinl GmbH & CO.KG
- 30 -
1
B
3
2
A
Publicité
