Instructions de réparation
7.23 Montage du piston et du cylindre
1
Lubrifiez le palier de l'axe de piston avec de l'huile
deux-temps et insérez-le dans la tige de manivelle.
Voir figure 64.
2
Installez le piston avec la flèche dirigée vers
l'orifice d'échappement, faites coulisser l'axe de
piston et posez les circlips. REMARQUE ! Utilisez
des circlips neufs.
3
Fixez le système d'entrée sur le cylindre. Voir
figure 65.
REMARQUE !
Il est indispensable que le système
d'entrée soit étanche. Si ce n'est pas le
cas, le moteur risque de gripper.
4
Huilez le piston et le segment de piston avec de
l'huile deux-temps.
5
Installez un nouveau joint supérieur de cylindre.
Voir figure 66a. Comprimez le segment de piston
et appuyez avec précaution sur le piston pour le
faire rentrer dans le cylindre.
6
Fixez le cylindre. Les vis doivent être serrées en
diagonale au couple de 13-15 Nm.
7
Procédez au test de pression du cylindre. Voir
« Test de pression du cylindre ».
8
Montez les parties suivantes :
•
les bougies, en les serrant au couple de
18-25 Nm
•
le carburateur. Voir « Démontage du
carburateur ».
•
le silencieux, en appliquant un couple de
serrage de 12-14 Nm
•
la protection de la main
•
le capot de cylindre
49 –
Français
Fig. 64
Fig. 65
Fig 66a