Electrolux EFLW317TIW Données Techniques page 12

12 Essais de Dépannage
Essais de Dépannage, suite
Numéro Étapes liées aux activités de vérifi cation et d'essai
d'essai
Essai 8 1. Vérifi ez si l'appareil a été surchargé. Si non, retirez la courroie du moteur et
faites tourner la poulie du moteur. Le moteur tourne-t-il librement?
2. Faites tourner la poulie de la cuve. La cuve tourne-t-elle librement?
3. Débranchez le moteur et mesurez la résistance du bobinage (tige 1 à tige
2, tige 1 à tige 3, tige 2 à tige 3). Toutes les lectures devraient être entre 3
et 6 ohms.
Essai 9 1. Retirez la courroie du moteur et faites tourner la poulie du moteur. Le
moteur tourne-t-il librement?
2. Faites tourner la poulie de la cuve. La cuve tourne-t-elle librement?
3. Débranchez le moteur d'entraînement et mesurez la résistance entre les
tiges 4 et 5 dans le moteur.
4. Débranchez le moteur et mesurez la résistance du bobinage (tige 1 à tige
2, tige 1 à tige 3, tige 2 à tige 3). Toutes les lectures devraient être entre 3
et 6 ohms.
Essai 10 Problème de communication. Inspectez le câblage entre le tableau de
commande principal et le tableau de commande du moteur.
Problème de communication. Inspectez le câblage entre le tableau de
Essai 11
commande principal et le tableau d'interface utilisateur.
Essai 12 Demandez à la compagnie d'électricité ou à un professionnel de vérifi er la
fréquence et la tension de l'énergie entrante sous charge.
Essai 13 Vérifi ez la résistance du NTC de l'eau. Est-elle d'à peu près 4,8K ohms?
Essai 14 1. Vérifi ez la résistance de l'élément chauff ant. Elle devrait être d'à peu près
14 ohms.
2. Vérifi ez la résistance entre le sol et les deux terminaux de chauff age. Elle
devrait être ouverte lorsque les terminaux de chauff age sont débranchés.
Essai 15 Inspectez le câblage entre le tableau de commande principal et le tableau
de commande du moteur.
Essai 16 1. Les tuyaux d'eau chaude et d'eau froide ont-ils été changés?
2. L'eau CHAUDE est-elle à peu près de la même température que l'eau
froide?
Essai 17 1. Inspectez le câblage entre le tableau principal et la pompe.
2. Inspectez le câblage entre le tableau de commande principal et le
tableau de recirculation.
3. Inspectez la pompe pour déceler une bobine ouverte (vérifi cation de la
résistance).
1. Vérifi ez l'alimentation pour voir si la tension est sous charge.
Essai 18
2. Vérifi ez le câblage électrique du tableau principal.
3. Vérifi ez si le câblage du tableau du moteur présente des courts-circuits ou
de mise à la terre.
Essai 19 Vérifi ez le câblage du tableau principal. Débranchez l'appareil pendant 1
minute et réessayez.
Essai 20 Débranchez et repositionnez le connecteur entre les tableaux UI.
Essai 21 Vérifi ez le câblage de la pompe de recirculation
Si non, remplacez le moteur.
Si oui, passez à l'étape (2).
Si non, inspectez les paliers de la cuve.
Si oui, passez à l'étape (3).
Si les lectures sont exactes, inspectez le câblage du tableau de commande du
moteur. S'ils sont en bon état, remplacez le tableau de commande du moteur.
Si les lectures sont inexactes, remplacez le moteur.
Si non, remplacez le moteur.
Si oui, passez à l'étape (2).
Si non, inspectez les paliers de la cuve.
Si oui, passez à l'étape (3).
Si la lecture du relevé n'est pas entre 105 et 130 ohms, remplacez le moteur. Si la
lecture est entre 105 et 130 ohms, passez à l'étape (4).
Si les lectures sont exactes, remplacez le tableau de commande du moteur.
Si les lectures sont inexactes, remplacez le moteur
Si le câblage n'est pas en bon état, corrigez le problème de câblage.
Si le câblage est en bon état, remplacez le tableau de commande principal. Si le
problème n'est pas corrigé, remplacez le tableau d'interface utilisateur.
Si le câblage n'est pas en bon état, corrigez le problème de câblage.
Si le câblage est en bon état, remplacez le tableau d'interface utilisateur. Si le
problème n'est pas corrigé, remplacez le tableau de commande principal.
Si elles sont correctes, pour le code d'erreur E5C, remplacez le tableau de commande
du moteur.
Si elles sont correctes, pour les codes d'erreur EA1, EA2, EA3, EAE ou EA5, remplacez
le tableau de commande principal.
Si non, remplacez le détecteur de NTC
Si oui, vérifi ez le câblage.
Si la lecture est inexacte, remplacez l'élément chauff ant.
Si la lecture est exacte, passez à l'étape suivante.
Si les lectures sont inexactes, remplacez l'élément chauff ant. Si le problème n'est pas
corrigé, vérifi ez le câblage; si le câblage est en bon état, remplacez le tableau de
commande principal.
Si le câblage est en bon état, remplacez le tableau de commande du moteur.
Si oui, changez les tuyaux afi n qu'ils soient dans la bonne position
Si non, passez à l'étape 2.
Si oui, réparez l'eau CHAUDE dans l'alimentation domestique.
Si le câblage est en bon état, passez à l'étape (2).
Si le câblage est en bon état, passez à l'étape (3).
Si tout est en ordre, remplacez le tableau de commande principal.
Corrigez l'alimentation ou les problèmes liés au circuit de dérivation.
S'il n'y a aucun problème, passez à l'étape 2.
Si oui, réparez le câblage ou branchez-le au tableau principal.
Si non, passez à l'étape 3.
Si oui, réglez le problème.
Si non, remplacez le tableau principal.
Si le problème n'est pas corrigé, remplacez le tableau de commande principal.
Si le problème persiste, remplacez le tableau satellite UI.
Si le câblage n'est pas en bon état, corrigez le problème de câblage.
Si le câblage est en bon état, remplacez la pompe de recirculation. Si le problème
n'est pas corrigé, remplacez le tableau de commande principal.
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