Hitachi UTOPIA IVX Serie Manuel D'utilisation page 123

TUBAGEM E CARGA DE REFRIGERANTE
8.4 CARGA DE REFRIGERANTE
!
C U I D A D O
• Não carregue OXIGÉNIO, ACETILENO ou outros gases inflamáveis
ou venenosos no circuito de refrigeração, porque poderá ocorrer uma
explosão. Recomendamos que seja carregado azoto livre de oxigénio
para este tipo de ciclo de testes ao efetuar um teste de fugas ou uma
prova de estanqueidade. Este tipo de gases é extremamente perigoso.
• Isole totalmente as uniões e as porcas cónicas nas peças de ligação.
• Isole totalmente a tubagem de líquido para evitar uma diminuição do
desempenho; caso contrário, a superfície da tubagem "suará".
8.5 VERIFICAÇÕES DE PRESSÃO MEDIANTE AS JUNTAS DE VERIFICAÇÃO
Quando a pressão é medida, use a junta de verificação da
válvula de retenção de gás (A) e a junta de verificação da
tubagem de líquido (B), apresentadas na figura abaixo.
Nesse momento, ligue o manómetro cumprindo as indicações
da tabela seguinte, para ter em conta as alterações no lado de
pressão alta e no lado de pressão baixa, provocadas pelo modo
de funcionamento.
Junta de verificação para a válvula de
retenção de gás "A"
Junta de verificação para a tubagem "B"
Junta de verificação da válvula de
retenção de líquido em "C"
8.6 QUANTIDADE DE CARGA DE REFRIGERANTE
As unidades exteriores são fornecidas carregadas com
refrigerante para um comprimento real de tubagem de 30 m.
Em sistemas com um comprimento real de tubagem maior do
que 30m é necessário carga adicional de refrigerante.
1 Determine a quantidade de refrigerante adicional de
acordo com o procedimento apresentado seguidamente e
carregue-o no sistema.
2 Registe a quantidade adicional de refrigerante para facilitar
os trabalhos de assistência técnica posteriores.
W (kg) é o valor de fábrica anteriormente explicado da carga
0
do refrigerante da unidade exterior, conforme se pode ver na
tabela seguinte:
Série IVX para Interface DX
Valores de
fábrica da carga
Modelo
de refrigerante
(W (kg))
0
RAS-4XHVNP1E 4,1
RAS-5XHVNP1E 4,2
RAS-6XHVNP1E 4,2
RAS-4XHNP1E 4,1
RAS-5XHNP1E 4,2
RAS-6XHNP1E 4,2
RAS-8XHNPE 5,7
RAS-10XHNPE 6,2
(1) a calcular.
107 PMML0393B rev.3 - 05/2019
Arrefecimento Aquecimento
Baixa pressão Alta pressão
Alta pressão Baixa pressão
Somente para bomba de vácuo
e carga de refrigerante
Carga de Carga
refrigerante adicional
adicional (P) máxima
(g/m) (*) (kg)
3,9
(*) Para a
série RAS-
3,9
XH(V)NP(1)
3,9
E, consulte
a documen-
3,9
tação técnica
3,9
para a Inter-
face-DX.
3,9
(1) 10,3
(1) 12,1
• Carregue o refrigerante corretamente. A sobrecarga ou a subcarga
podem causar avarias no compressor.
• Verifique cuidadosamente se existem fugas de refrigerante. Se
ocorrer uma fuga importante de refrigerante, esta poderá provocar
dificuldades respiratórias ou o aparecimento de gases venenosos,
se existir fogo no espaço envolvente.
• Se a porca cónica estiver demasiado apertada, após um período
prolongado a porca pode ficar com fissuras e provocar uma fuga de
refrigerante.
?
N O TA
Tenha cuidado para não salpicar as peças elétricas com refrigerante e
óleo ao retirar as mangueiras de carga.
B
C
A
Série IVX
Valores de fábrica
Unidade da carga de
exterior refrigerante
(W (kg))
0
RAS-8HNCE 5,7
RAS-10HNCE 6,2
(1) a calcular.
O gás na secção
roscada da junta tórica
liberta-se e pode
fazer ruído ao retirar
o tampão. Contudo,
isto não indica fugas
de gás.
Carga de Carga
refrigerante adicional
adicional máxima
(g/m) (kg)
(1) 10,3
(1) 12,1