Table des Matières
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H7-410-64-01
5.4
Evaporateur
L'évaporateur est une tubulure en aluminium. Il se trouve dans le compartiment réfrigération. Un évapo-
rateur qui fuit ne peut pas être réparé. Dans un tel cas, il est nécessaire de procéder à un échange de
l'évaporateur. Si l'évaporateur est remplacé sur un système R134a, il faudra alors remplacer également
l'échangeur thermique et le compresseur.
L'évaporateur de remplacement sera livré avec échangeur thermique déjà monté. Ne pas enlever les
bouchons sur le côté opposé de l'échangeur thermique. Si l'évaporateur ou l'échangeur thermique d'un
système R134a doit être remplacé, il faudra également remplacer le compresseur et rincer ensuite
l'ensemble du système.
Ne pas raccorder la conduite d'aspiration sur le compresseur de remplacement avant que le système
n'ait été entièrement rincé (cf. « Rinçage du système »).
Après le montage de l'évaporateur, raccorder le tube capillaire de l'échangeur thermique au séchoir de
remplacement.
5.5
Echangeur thermique
Le tube capillaire et la conduite d'aspiration sont soudés ensemble sur une certaine longueur et forment
ainsi l'échangeur thermique. L'échangeur thermique doit être remplacé lorsqu'une fuite irréparable est
constatée, que le tube capillaire est obstrué, qu'une longueur de plus de 75 mm du tube capillaire a été
enlevée ou que le tube capillaire a été séparé de la conduite d'aspiration. Un remplacement de l'échan-
geur thermique exige également le remplacement du compresseur.
5.6
Compresseur
Le compresseur est le « cœur » du réfrigérateur. Il est constitué d'un moteur électrique et d'une
« pompe », tous les deux enfermés dans un boîtier en acier. Le compresseur utilisé sur un système de
réfrigération R134a ressemble dans ses grandes lignes à celui utilisé sur un système R12. En raison
des différents produits lubrifiants utilisés et des différences supplémentaires dans leur construction, les
compresseurs ne sont pas interchangeables car un tel échange conduit inexorablement à des anoma-
lies de fonctionnement.
Si vous voulez monter un nouveau compresseur, il faudra enlever l'un des bouchons pour constater si
une pression suffisante existe. Si ce n'est pas le cas, ne pas utiliser le compresseur ! Si le module est
sous pression, remettre le bouchon en place.
Laisser le compresseur sous scellés jusqu'à son montage. Ensuite, raccorder le compresseur préparé.
En cas d'échange du compresseur d'un réfrigérateur R134a, le système de réfrigération doit être rincé
(cf. la section « Rinçage du système »).
Usage interne
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