Maintenance, Entretien - Ecoflam MAXFLAM 10 Données Techniques

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Maintenance
Les travaux d'entretien sur la chaudière
et sur le brûleur ne doivent être
exécutés que par un spécialiste en
chauffage. Afin d' assurer des
opérations d'entretien régulières la
souscription d'un contrat d'entretien
doit être recommandée à l'utilisateur de
l'installation.
Attention
WARNING
• Avant toute intervention
d'entretien et de nettoyage, couper
l'alimentation électrique.
DANGER
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- Entretien
• L' gueulard et les composantes
de la tête peuvent être chauds.
Contrôle des températures des gaz de
combustion
• Contrôler régulièrement la température
des gaz de combustion.
• Nettoyer la chaudière lorsque la
température des gaz de combustion
dépasse la valeur à la mise en service
de plus de 30°C.
• Utiliser un afficheur de température
des gaz de combustion pour faciliter le
contrôle.
Positions d'entretien du brûleur
• Après avoir desserré les vis de fixation à
la vis du brûleur, il est possible de
l'extraire et de le tourner dans la position
Montage de la turbine
Lors du changement du moteur ou de la
turbine, se référer au schéma de
positionnement.
Le flasque interne A de la turbine doit être
aligné avec la platine B. Insérer un réglet
entre les aubes de la turbine et amener A
et B à la même hauteur, serrer la vis
sans tête avec une encoche sur le
ventilateur
d'entretien pour:
remplacement du gicleur
remplacement/réglage des électrodes
nettoyage/remplacement du disque
régulation de la tête de combustion
Après avoir effectué toutes les
opérations d'entretien,
de nettoyage ou de contrôle,
remonter le capot et tous les dispositifs
de sécurité et de protection du brûleur.
Positions d'entretien
• Nettoyer la turbine et le carter, et
vérifier qu'ils ne sont pas endommagés.
• Vérifier et nettoyer la tête de
combustion.
• Remplacer le gicleur.
• Vérifier les électrodes, les régler ou les
remplacer si nécessaire.
• emonter la tête de combustion.
Vérifier les réglages.
• Remonter le brûleur.
• Démarrer le brûleur, vérifier la
combustion, et corriger les réglages
du brûleur si nécessaire.
• Tous les composants d'alimentation
en combustible (flexibles, pompe, tube de
liaison avec la ligne gicleur) et leurs
accouplements respectifs devraient être
vérifiés (étanchéité, usure) et changés si
nécessaire.
• Vérifier toutes les connexions électriques
et les câ b les, et les remplacer si
nécessaire.
• Vérifier le filtre de la pompe et le nettoyer
si nécessaire.
Nettoyage du filtre monte dans le
rechauffeur
Estraction du filtre :
1 Eteindre le brûleur et laisser refroidir.
2 Extraire l'ampoule du thermomètre fioul
lourd C.
3 Dévisser la vis B et décharger une partie
d'huile contenue à l'intérieur du réchauf-
feur, de façon à ce que le niveau du liquide
descende au-dessous du filtre
4 Dévisser et extraire la tige du filtre A de
son siège
5 Après avoir nettoyé le filtre, remonter les
parties suivant l'illustration et le réintro-
duire dans son siège. Il serait souhaitable
de remplacer toutes les joints du filtre et
de la vanne chaque fois que ces derniers
sont démontés.
Note: On rappelle que, lorsque le brûleur
est en fonction, dans le réchauffeur il y a
une pression d'env. 23 bar et que, par
conséquence devient très dangereux ef-
fectuer des opérations susdites avec le
brûleur en marche.
Nettoyage et remplacement du gicleur
Utiliser seulement la clé en dotation, pré-
A
vue pour cette opération, pour dévisser le
gicleur, en veillant à ne pas endommager
B
les électrodes. Monter le nouveau gicleur
par le même soin.
C
Note: Après le remplacement du gicleur,
vérifier toujours la position des électrodes
(voir à l'illustration). Une position erronée
des électrodes pourrait donner des problè-
mes d'allumage.
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