POUR VOTRE SÉCURITÉ
Veillez également à informer les utilisateurs des éléments suivants :
Veillez à faire tourner la manivelle pendant que la manette de changement de vitesse est actionnée.
Lorsque la chaîne est dans l'une des positions illustrées, elle peut entrer en contact avec le plateau ou le
dérailleur avant et faire du bruit. Si ce bruit vous gêne, placez la chaîne sur le pignon suivant le plus grand ou
sur celui d'après.
Assurez-vous que les sections de serrage ne présentent pas de jeu ou de relâchement excessif avant d'utiliser
votre vélo. Veillez également à resserrer régulièrement la manivelle et les pédales.
Utilisez un détergent neutre pour nettoyer les manivelles et le boîtier de pédalier. L'utilisation de détergents
alcalins ou acides peut entraîner une décoloration.
Si les performances du pédalage ne semblent pas normales, contactez votre revendeur.
Ne lavez pas le boîtier du pédalier avec un nettoyeur à haute pression. De l'eau peut pénétrer dans la section
de roulement et provoquer du bruit ou une adhérence.
Si vous percevez trop de jeu dans la section de roulement, le boîtier de pédalier doit être remplacé.
Les plateaux doivent être lavés régulièrement avec un détergent neutre. De plus, vous pouvez prolonger la
durée de vie des plateaux et de la chaîne en nettoyant la chaîne avec un détergent neutre et en la lubrifiant.
Vous risquez de salir le revers de vos vêtements avec la chaîne en roulant.
Ce produit n'est pas garanti contre les dommages provoqués par une utilisation incorrecte, un abus ou des
problèmes suite à un accident, sauf si la raison en est un problème de fabrication.
Les produits ne sont pas garantis contre l'usure naturelle et les détériorations résultant de l'utilisation normale
et du vieillissement.
Afin de préserver au maximum les performances, nous recommandons fortement l'utilisation de lubrifiants et
de produits d'entretien SHIMANO.
Installation sur le vélo et entretien
Lors de l'installation des pédales, appliquez une petite quantité de graisse sur le filetage pour éviter que les
pédales ne se bloquent. Utilisez une clé dynamométrique pour serrer solidement les pédales. Le couple de
serrage est de 35 à 55 Nm. Le filetage de la manivelle de droite est un filetage à droite, tandis que celui de la
manivelle de gauche est un filetage à gauche.
Si la protection du boîtier de pédalier n'est pas parallèle, la performance du changement de vitesse diminue.
Plateau
Pignon
7 7
Double plateau