Siemens Sinamics G120P Notice De Service page 44

Mise en service
4.3 Connexion du variateur au bus de terrain
Mot de commande 1 (STW1), mot de réception PZD 1 (mot : r2050[0], bits : r2090.00 ... r2090.15)
Bit Signification
0 0 = ARRET1
0 → 1 = MARCHE
1 0 = ARRET2
1 = pas d'ARRET2
2 0 = arrêt rapide (ARRET3)
1 = pas d'arrêt rapide (ARRET3)
3 0 = Bloquer le fonctionnement
1 = Débloquer le fonctionnement
4 0 = Bloquer le générateur de
rampe
1 = Ne pas bloquer le générateur
de rampe
5 0 = Geler le générateur de rampe
1 = Débloquer le générateur de
rampe
6 0 = Bloquer la consigne
1 = Débloquer la consigne
7 0 → 1 = Acquitter les défauts
8, 9 Réservé
10 0 = Pas de pilotage par AP
1 = Pilotage par AP
11 1 = inversion de sens
12 Non utilisé
13 1 = PotMot Augmenter
14 1 = PotMot Diminuer
15 Réservé
44
Explication
Le moteur freine avec le temps de descente p1121 du générateur de rampe. A
l'arrêt, le variateur met le moteur hors tension.
Le variateur passe à l'état "Prêt à fonctionner". Si, en outre, le bit 3 = 1, le varia-
teur met le moteur en marche.
Mettre immédiatement le moteur hors tension. Le moteur s'arrête ensuite par
ralentissement naturel.
Condition pour pouvoir mettre en marche le moteur avec bit 0 (ordre MARCHE).
Le moteur freine jusqu'à l'immobilisation avec le temps de descente ARRET3
p1135.
Condition pour pouvoir mettre en marche le moteur avec bit 0 (ordre MARCHE).
Mettre immédiatement le moteur hors tension → le moteur s'arrête par ralentis-
sement naturel.
Condition pour pouvoir mettre en marche le moteur avec bit 0 (ordre MARCHE).
Le variateur met sa sortie de générateur de rampe immédiatement à 0.
Le déblocage du générateur de rampe est possible.
La sortie du générateur de rampe reste à la valeur actuelle.
La sortie du générateur de rampe suit la consigne.
Le variateur freine le moteur avec le temps de descente p1121 du générateur
de rampe.
Le moteur accélère jusqu'à la consigne avec le temps de montée p1120.
Acquitter le défaut. Si l'ordre MARCHE est encore présent (bit 0 = 1), le varia-
teur passe à l'état "Blocage d'enclenchement".
Le variateur ignore les données processus du bus de terrain.
Commande via le bus de terrain. Le variateur reprend les données processus
du bus de terrain.
Inverser la consigne dans le variateur.
Augmenter la consigne enregistrée dans le potentiomètre motorisé
Diminuer la consigne enregistrée dans le potentiomètre motorisé.
Commutation entre les réglages de différentes interfaces de conduite (jeux de
paramètres de commande).
Control Units CU230P-2
Notice de service, 01/2017, A5E38815802D AA