Instructions Concernant Les Couples De Serrage - Graco Husky 15120 Fonctionnement, Réparation, Pièces

Remontage de de la la la membrane membrane et et et de
Remontage Remontage de membrane
Suivez toutes les remarques du schéma. Elles
contiennent des informations importantes
REMARQUE : : : appliquez de la graisse au lithium à
REMARQUE REMARQUE
chaque fois que vous devez graisser.
1. Nettoyez toutes les pièces et vérifiez l'absence
d'usure ou de détérioration. Remplacez les pièces si
nécessaire.
2. Si elles sont retirées, graissez et installez les nouvelles
cartouches de la vanne pilote (109), les joints toriques
de la cartouche (110) et les bagues de retenue (113).
REMARQUE : : : les cartouches (109)
REMARQUE REMARQUE
installées avant les vannes pilotes (111).
3. Lubrifiez et installez les vannes pilotes (111). Serrez
au couple de 2-3 N•m (20-25 po-lb), à 110 tr/mn. Ne
dépassez jamais le couple de serrage.
4. Lubrifiez et installez les joints en coupelle de l'axe
de membrane (106) de sorte que les lèvres soient
vers le boîtier.
tournées vers vers
5. S'ils sont retirés, insérez les nouveaux paliers (107)
dans le boîtier central. À l'aide d'une presse ou d'un
bloc et d'un maillet en caoutchouc, forcez le palier
de sorte qu'il soit dans l'alignement de la surface du
boîtier central.
Membranes surmoulées surmoulées (PO)
6. Membranes Membranes surmoulées
a. Pincez les méplats de l'axe dans un étau.
b. Si la vis de réglage de la membrane se dévisse ou
est remplacée, appliquez du frein-filet permanent
(rouge) sur les filetages côté membrane. Vissez la
membrane jusqu'à ce qu'elle soit bien serrée.
c. Montez la plaque côté air (11) et la rondelle (17)
sur la membrane.Le côté arrondi de la plaque doit
faire face à la membrane.
d. Appliquez de l'apprêt et du frein-filet à résistance
moyenne (bleu) sur le filetage de l'ensemble de
membrane. Vissez à la main l'ensemble de l'axe le
plus fermement possible.
334404F
de la la la section section centrale
de section
importantes. importantes
doivent
être
(PO)
(PO)
centrale
centrale
e. Graissez les joints en coupelle de l'axe (106*)
ainsi que la longueur et les extrémités de l'axe de
membrane (108*). Glissez l'axe dans le boîtier.
f. Remontez un capot à fluide (3). La flèche (A) doit
être orientée vers la vanne pneumatique. Voir

Instructions concernant les couples de serrage,

page 18.
g. Répétez les étapes b à d pour l'autre ensemble de
membrane et installez-le sur l'extrémité exposée
de l'axe.
h. Serrez à la main dans la mesure du possible. Allez
à l'étape 8.
Toute autre autre membrane
7. Toute Toute autre
a. Montez la membrane (12), la membrane de
secours (13, si elle est présente), la plaque de
membrane côté air (11) et la rondelle (17) sur la
plaque coté fluide (10) exactement comme indiqué.
b. Appliquez de l'apprêt et du frein-filet à résistance
moyenne (bleu) sur le filetage de la vis placée sur
la plaque côté fluide. Vissez l'ensemble dans l'axe
serré à la main.
c. Graissez les joints en coupelle de l'axe (106*)
ainsi que la longueur et les extrémités de l'axe de
membrane (108*). Glissez l'axe dans le boîtier.
d. Répétez l'opération pour l'autre ensemble de
membrane et installez-le sur l'extrémité exposée
de l'axe.
e. Maintenez l'une des plaques à l'aide d'une clé et
serrez l'autre plaque à 88 à 95 N•m (65-70 pi-lb)
à 100 tr/mn maximum. Ne dépassez jamais le
couple de serrage.
f. Remontez un capot à fluide (3). La flèche (A) doit
être orientée vers la vanne pneumatique. Voir
Instructions concernant les couples de serrage,
page 18.
membrane
membrane
Réparation
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