Réparation
7. Graissez et montez l'ensemble de détente (203♦) dans
le piston. Montez le joint torique (214♦) sur la coupelle
(213♦). Appliquez une fine couche de graisse sur la
surface extérieure du joint torique et sur la surface
intérieure correspondante de la base (212♦).
Orientez l'extrémité de la base qui comprend un
aimant en direction de l'extrémité de la coupelle qui
présente la découpe la plus large. Engagez l'extrémité
opposée des pièces. Laissez libre l'extrémité équipée
de l'aimant. Basculez l'embase vers la coupelle et
engagez complètement les éléments en veillant à ce
que le joint torique reste à sa place. Placez le ressort
(211♦) sur la saillie de la coupelle. Alignez l'aimant
de la base avec l'entrée d'air et placez l'ensemble de
coupelle.
Enduisez de
graisse à base
1
de lithium.
Les lèvres du joint
en coupelle doivent
être tournées vers
le piston.
Appliquez de la
graisse à base
de lithium sur la
surface de contact.
Entrée d'air.
12
8. Lubrifiez les bords de la coupelle et placez la plaque
de la vanne (205♦). Alignez le petit orifice de la plaque
avec l'entrée d'air. Serrez les vis (209♦†) afin de le
maintenir en place.
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