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10. ANOMALIES ET FONCTIONNEMENT
N°
Type d'anomalie
39
Protection module IPM
Anomalie moteur ventilateur unité
40
interne
41
Désynchronisation du compresseur
42
Anomalie coefficient de puissance
Anomalie moteur ventilateur unité
43
externe
44
Protection puissance absorbée élevée
Unité interne et unité
45
externe non accouplées
46
Echec démarrage
Anomalie courant de phase détectée sur
47
le circuit du compresseur.
Anomalie chute de tension pour le jeu de
48
barres CC
Anomalie détection courant unité
49
complète ;
50
Anomalie vanne quatre voies
Anomalie de zerocrossing
51
unité externe
Anomalie capteur de température réfri-
52
gérant (liquide)
Anomalie capteur de température
53
réfrigérant (gaz)
48
Affi-
cheur
1. Tension entre L et N sur la plaque à bornes différente de 210 à 250 VCA ;
2. Câblage du compresseur desserré ou coupé ;
H5
3. Compresseur endommagé ;
4. Réfrigérant excédentaire ou insuffisant ;
5. Chargement élevé ou insuffisant échangeur thermique.
1. Câblage du moteur desserré ou coupé ;
2. Moteur bloqué ;
H6
3. Moteur endommagé ;
4. Carte électronique unité interne endommagée.
1. Tension entre L et N sur la plaque à bornes différente de 210 à 250 VCA ;
2. Câblage du compresseur desserré ou coupé ;
H7
3. Compresseur endommagé ;
4. Réfrigérant excédentaire ou insuffisant ;
5. Echange thermique insuffisant (échangeur sale ou mauvaise circulation de l'air).
1. Tension entre L et N sur la plaque à bornes différente de 210 à 250 VCA ;
2. Câblage desserré ou coupé (l'unité doit être isolée électriquement depuis au moins
HC
20 min avant de vérifier le câblage) ; Carte électronique AP1 unité externe endomma-
gée.
1. Câblage du moteur desserré ou coupé ;
2. Moteur bloqué ;
L3
3. Moteur endommagé ;
4. Carte électronique unité externe endommagée.
L9
Puissance absorbée élevée
LP
Unité interne et unité externe non accouplées
1. Temps de respect du compresseur ;
LC
2. Câblage du compresseur desserré ou coupé ;
3. Compresseur endommagé ;
1. Tension entre L et N sur la plaque à bornes différente de 210 à 250 VCA ;
2. Câblage du compresseur desserré ou coupé ;
U1
3. Compresseur endommagé ;
4. Carte électronique AP1 unité externe endommagée.
1. Tension instable entre L et N sur la plaque à bornes ; Carte électronique AP1 unité
U3
externe endommagée.
U5
Carte électronique AP1 unité externe endommagée.
1. Tension d'alimentation inférieure à 175 VCA ;
2. Câblage de la vanne quatre voies desserré ou coupé ;
U7
3. Vanne quatre voies endommagée.
4. Carte électronique AP1 unité externe endommagée.
1. Câblage du moteur desserré ou coupé ;
U8
2. Carte électronique unité interne endommagée.
1. Desserrage ou faux contact du capteur de température avec la carte électronique.
2. Capteur de température ambiante endommagé.
b5
3. Carte électronique AP1 unité externe endommagée.
4. La tête du capteur de température n'a pas été insérée dans le tube en cuivre.
1. Desserrage ou faux contact du capteur de température avec la carte électronique.
2. Capteur de température ambiante endommagé.
b7
3. Carte électronique AP1 unité externe endommagée.
4. La tête du capteur de température n'a pas été insérée dans le tube en cuivre.
Les causes possibles
FR
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