Mosa GE 3000 BI Manuel D'emploi Et D'entretien page 15

Schritt 2: Öl und Kraftstoff
Öl-Empfehlungen Abbildung
Um eine bestmögliche Leistung zu garantieren, empfehlen
wir die Verwendung von durch die Briggs & Stratton-Garantie
abgedeckten Ölen. Andere hochwertige Öle sind zulässig,
wenn sie für die Klassen SF, SG, SH, SJ oder höher
klassifiziert sind. Verwenden Sie keine speziellen Additive.
Die Lufttemperaturen bestimmen die richtige Ölviskosität
für den Motor. Verwenden Sie die Tabelle, um die beste
Viskosität für den erwarteten Außentemperaturbereich
auszuwählen.
* Unter 4 °C bewirkt der Einsatz von SAE 30 Startschwierigkeiten.
** Über 27°C (80°F) kann die Verwendung von 10W30 zu
erhöhtem Ölverbrauch führen. Überprüfen Sie den Ölstand öfter.
Motorenölstand prüfen/nachfüllen Abbildung
Der Ölstand ist vor jedem Gebrauch oder mindestens alle 8
Betriebsstunden zu überprüfen. Auf korrekten Ölstand achten.
1. Sicherstellen, dass sich der Generator auf einer
ebenen Unterlage befindet.
2. Lösen Sie die beiden Schrauben der seitlichen
Wartungsabdeckung und entfernen die Abdeckung.
3. Säubern Sie die Umgebung des Öltanks und
entfernen den Öltankdeckel.
4. Überprüfen, ob der Ölstand an der Öleinfüllöffnung
bis zum Überlauf gefüllt ist.
5. 5.Wenn nötig, langsam bis zum Überlauf Öl in die
Öleinfüllöffnung einfüllen.
6. Ersetzen Sie Ölbehälterverschlusskappe und
drehen Sie die Kappe fest.
7. Bringen Sie die Wartungsabdeckung wieder an
Ihren Platz und ziehen die Schrauben von Hand an.
HINWEIS Nicht versuchen, den Motor anzuwerfen
oder zu starten, bevor er ordnungsgemäß mit dem
empfohlenen Öl befüllt wurde. Andernfalls könnte der
Motor schwer beschädigt werden.
Kraftstoff einfüllen Abbildung
Kraftstoff muss diese Anforderungen erfüllen:
• Sauberes, frisches, bleifreies Benzin mit einer
Mindestoktanzahl von 85 verwenden.
• Benzin mit bis zu 10 % Ethanol (Ethanol/Benzin-
Kraftstoff) ist zulässig.
HINWEIS Vermischen Sie kein Öl mit Benzin und
modifizieren Sie den Motor nicht, damit er mit anderen
Kraftstoffen läuft. Verwenden Sie KEINE ungenehmigten
Benzinsorten, wie zum Beispiel E15 und E85. Die
Verwendung von nicht geeignetem Kraftstoff kann zu
Schäden am Generator und zum Verlust der Garantie führen.
Siehe Große Höhenlagen bei Höhen von 1500 m und darüber.
WARNUNG! Kraftstoffe und deren
Dämpfe sind sehr leicht entzündlich und
explosionsfähig und können
Verbrennungen, Feuer oder Explosionen verursachen, was
zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen kann.
• Betanken Sie nicht während des laufenden Betriebs.
• Stellen Sie den Motor ab und lassen Sie ihn
mindestens 2 Minuten abkühlen, bevor Sie die
Tankverschlusskappe entfernen.
• Den Kraftstofftank im Freien befüllen. Verschütten Sie
keinen Kraftstoff. Sollte Kraftstoff auslaufen, warten, bis
dieser verdunstet ist und lassen den Motor erst danach an.
• Den Kraftstoff von Funken, offenen Flammen,
Zündflammen, Hitze oder anderen Zündquellen fernhalten.
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• Die Kraftstoffleitungen, den Tank, den Tankdeckel und
die Anschlüsse regelmäßig auf Risse und Leckagen
überprüfen. Bei Bedarf ersetzen.
• Keine Zigaretten anzünden und nicht rauchen.
1. Entfernen Sie den Tankdeckel (1,A) langsam, um
die Druck im Tank abzulassen.
2. Füllen Sie langsam unverbleiten Kraftstoff bis
zur roten Kraftstofffüllstandsanzeige (6,A) in den
Kraftstofftank ein. Seien Sie beim Tanken vorsichtig
und befüllen nicht über die Füllanzeige. So bleibt
ausreichend Platz, da sich der Kraftstoff ausdehnt.
3. Den Tankdeckel anbringen und darauf warten, bis
sich eventuell verschütteter Kraftstoff verflüchtigt
hat, bevor der Motor gestartet wird.
Große Höhenlagen
Bei Höhen von über 1500 Metern über NN ist ein
Kraftstoff mit mindestens 85 Oktan/85 AKI (89 RON)
zulässig. Damit die Emissionen im zulässigen Bereich
bleiben, ist eine Anpassung für große Höhenlagen
erforderlich. Der Betrieb ohne diese Anpassung führt zu
verringerter Leistung, erhöhtem Kraftstoffverbrauch und
erhöhten Emissionen.
Bei Fragen zur Anpassung für große Höhen wenden Sie
sich an Ihren autorisierten MOSA Händler. Der Betrieb
des Motors in Höhen unter 762 Metern ( 2.500 ft. ) mit
dem Kit für große Höhenlagen wird nicht empfohlen.
Transport
Wenn das Gerät mit einem Fahrzeug oder Anhänger
transportiert wird, muss der Kraftstoff-Absperrhahn
in die AUS-Stellung (0) gebracht werden. Motor bzw.
Gerät nicht in einem Winkel kippen, bei dem Kraftstoff
verschüttet werden könnte.
Schritt 3: Generator anlassen Abbildung
Alle elektrischen Verbraucher vom Generator trennen.
Anhand der folgenden Startanweisungen vorgehen:
1. 1.Sicherstellen, dass sich der Generator auf einer
ebenen Unterlage befindet.
HINWEIS Wenn das Gerät nicht auf einer ebenen
Oberfläche betrieben wird, kann sich die Einheit ausschalten.
2. Stellen Sie den Chokehebel (B) in die Position
CHOKE ( ).
HINWEIS Wenn der Motor warm ist, stellen Sie sicher,
dass der Chokehebel auf BETRIEB () steht. (
3. Motor ausschalten (G) auf AUS (0).
HINWEISE Als Starthilfe beim ersten Mal, vollkommen
leerem Tank oder nach langer Lagerung, befüllen Sie
den Kraftstofftank wie beschrieben unter Kraftstoff
einfüllen. Es können mehrere Startversuche nötig sein,
um die Luft aus dem Kraftstoffsystem zu entfernen.
4. Den Seilzughandstarter greifen (E) und langsam
ziehen, bis ein leichter Widerstand spürbar wird. Dann
den Seilzug schnell ziehen, um den Motor zu starten.
5. Während der Motor warm läuft, bewegen Sie den
Chokehebel auf BETRIEB (
HINWEIS Die Einheit ist mit einer Ölmangelanzeige
ausgestattet. Wenn das Motoröl unterhalb des
eingestellten Füllstands sinkt, wird ein Ölmangelschalter
die Maschine anhalten. Siehe Ölmangelanzeige.
POWERSMART-Modus
Diese Funktion verbessert den Kraftstoffverbrauch.
Wenn der POWERSMART-Schalter
steht, erhöht sich die Motorgeschwindigkeit,
)
)
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(C) auf AN
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