Mise À La Terre - KSB 1619657 Notice De Service / Montage

5 Mise en place / Pose
Ill. 4: Couplage triangle
ð Dans le cas de moteurs avec hauteurs d'axe de 80 mm et 90 mm, la version de
la plaque à bornes peut diverger de la représentation schématique illustrée.
Dans ces cas, la sélection du couplage triangle ou étoile se fait au moyen de
cavaliers de pontage.
5. En option, la connexion à 2 fils des thermistances PTC couplées en série
permettant le contrôle de la température du moteur peut être raccordée aux
bornes 1T1 et 1T2 au moyen d'un relais à thermistance approprié (appareil de
surveillance de température PTC). Respecter la tension de mesure maximale !
Changement des cavaliers de pontage
Ill. 5: Positionnement des cavaliers de pontage
1. Ouvrir le levier de verrouillage rouge (1) et enlever le cavalier de pontage (2) de
l'emplacement.
2. Décrocher le bec d'accrochage du boîtier et retirer le cavalier de pontage (3).
3. Enfoncer le cavalier de pontage (3) jusqu'au fond de l'emplacement. Enclencher
le levier de verrouillage en position finale.
4. Enfoncer le cavalier de pontage (2) dans le boîtier et enclencher le bec
d'accrochage du boîtier.
5.3.2 Mise à la terre
Une mise à la terre fonctionnelle adaptée aux hautes fréquences est nécessaire pour
réduire les charges électriques sur les paliers du moteur / de la pompe dues au
fonctionnement avec variateur de fréquence (ð Ill. 6) , (ð Ill. 7) .
KSB IE3-Motor
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