Mise En Place / Pose; Contrôle Avant La Mise En Place - KSB 1619657 Notice De Service / Montage

Moteur asynchrone basse tension de la classe de rendement ie3 0,55 kw jusqu'à 132 kw, à 2 pôles / 4 pôles
Table des Matières

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5 Mise en place / Pose

5 Mise en place / Pose
5.1 Contrôle avant la mise en place
Environnement
Toit de protection / abri
En cas d'installation verticale, monter un toit de protection / un abri supplémentaire.
supplémentaire
Installation verticale
Installation à l'extérieur Afin d'éviter la formation d'eau de condensation et les effets négatifs d'une longue
exposition à un ensoleillement intensif direct, à la pluie, à la neige, au gel ou à la
poussière, protéger le moteur de manière adéquate.
Tolérance de planéité des surfaces de pose
Pour les moteurs avec pieds, il faut respecter les tolérances de planéité des surfaces
de pose suivantes.
Tableau 9: Tolérance de planéité des surfaces de pose pour les moteurs avec pieds
Aération
Ill. 2: Distance minimum X
KSB IE3-Motor
AVERTISSEMENT
Mise en place sur une surface d'installation non consolidée et non portante
Dommages corporels et matériels !
▷ Assurer une résistance à la compression suffisante du béton. Celui-ci doit
répondre à la classe C12/15, classe d'exposition XC1 suivant EN 206-1.
▷ La surface d'installation doit être horizontale et plane, la prise du béton doit
être achevée.
▷ Respecter les poids indiqués.
1. Contrôler l'ouvrage.
L'ouvrage doit être préparé conformément aux dimensions figurant dans le plan
d'encombrement / d'installation.
▪ Installation verticale avec bout d'arbre dirigé vers le bas afin d'éviter la chute de
corps étrangers dans le capot du ventilateur.
▪ Installation verticale avec bout d'arbre dirigé vers le haut afin d'éviter
l'infiltration de liquide le long de l'arbre.
Hauteur d'axe
≤ 132 mm
≥ 160 mm
AVERTISSEMENT
Installation non conforme
Surchauffe de l'entraînement !
▷ Respecter les distances minimum indiquées des différents éléments voisins.
▷ Ne jamais entraver la ventilation de l'entraînement.
▷ Éviter l'aspiration directe de l'air d'échappement des éléments voisins.
Tolérance de planéité (mm)
0,10
0,15
X
19 / 46

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