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En cas d'urgence
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11.Après avoir serré les écrous,
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abaisser
complètement
véhicule sur le sol et continuer à
serrer les écrous jusqu'à ce qu'ils
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soient bien assujettis. Les serrer
ensuite fermement en alternant
dans le sens d'une "étoile". En
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cas de doute sur le couple de
serrage des écrous de roue, le
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faire vérifier dans le poste
d'essence le plus près. Le couple
de serrage spécifié est de 9-11
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kg-m, 88-107 N•m, (65 - 79 lb/pi).
Il peut y avoir vibration de la
pédale de freins lors du freinage
si les écrous de roues ne sont
pas correctement serrés.
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ATTENTION
Les goujons et écrous de roues du
véhicule ont un filetage métrique.
Lors de l'enlèvement d'une roue
s'assurer de réinstaller les mêmes
écrous.
S'ils
remplacés,
configuration de biseautage. Des
écrous à filetage non métrique
installés
sur
métriques
ou
1LDN4017
retiendront pas correctement la
roue au moyeu et endommageront
le
irrémédiablement les goujons.
À noter que le filetage de la
plupart des écrous de roue n'est
pas métrique. Donc, il faut faire
très attention de vérifier le type
de
filetage
d'écrous ou pneu de rechange
achetés sur le marché de
l'après-vente. En cas de doute,
consulter un concessionnaire
Kia agréé.
doivent
être
utiliser
la
même
des
goujons
Pour éviter que le cric, le levier de
vice-versa
ne
cric, les écrous de roue, la clé et le
pneu de secours ne s'entrechoquent
pendant la conduite, les ranger
correctement.
avant
la
pose
AVERTISSEMENT
- Goujons de roue
Si
les
goujons
endommagés, ils risquent de ne
pas retenir la roue, ce qui peut
entraîner la perte de la roue et
provoquer un accident.
AVERTISSEMENT
Vérifier les pressions de gonflage
dès
que
possible
l'installation du pneu de secours.
Les rectifier au besoin. Voir le
chapitre
8
«Caractéristiques
techniques».
sont
après
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