3. A könnyebb hozzáférés érdekében lazítsa meg a kerékház sárvédŒjét
az egyik oldalon (a X csavarokkal együtt) Lásd 2. ábra.
4. Távolítsa el a csavarokat a 3.ábrán feltüntetett módon. A továbbiakban
már nem lesz szüksége rájuk.
5. A B és a C támasztókat lazán az F pontokban rögzítse a jármű alvázá-
nak hossztartói alá hegesztett csavarokhoz. Megjegyzés: Ha a kipufogó
rögzítőit szétszerelték, akkor ezeket a B és a C támasztókkal együtt sze-
relje össze.
6. A E és G pontnál rögzítse a csavarokat az anyákkal együtt.
7. Illessze az A kereszttartót az B és C tartók közé az D pontokban, majd
húzza meg ujjal a rögzítéseket.
8. Szorítsa be az anyát és csavart E, F és G a rajzon feltüntetett csavaró-
nyomatékig.
9. Távolítsa el az D pontokban a A kereszttartót.
10. Illessze el a hátsó világítótesteket. Lásd 1. ábra.
11. Fűrésszel vágja ki a jelzett részt a 3 ábrának megfelelően.
12. A 2014 modellné: Fűrésszel vágja ki a jelzett részt a 4 ábrának
megfelelően.
13. Helyezze el a H és I támasztékokat és illessze a K pontokhoz, majd sze-
relje fel az egész tárgyat lazán felcsavarva.
14. Illessze az A kereszttartót az B és C tartók közé az D pontokban, majd
húzza meg ujjal a rögzítéseket.
15. Illessze vissza a sárvédŒt a kerékházra.
16. Helyezze fel a gömb alakú rögzítőt, az illesztőlemezzel együtt.
17. Szorítsa be az összes anyát és csavart a rajzon feltüntetett csavarónyo-
matékig.
18. Fúrja ki a ø6,5mm lyukat X az 3.ábra szerint.
19. A X pontnál helyezze fel az ütközőt.
A szétszerelés és a jármı alkatrészek összeillesztése érdekében, lásd
a munkahelyi kézikönyvet.
Az összeillesztési utasítás és a csatlakozási eljárás érdekében, lásd
a rajzot.
FONTOS
* Amennyiben a gépkocsin módosításra van szükség, kérjünk felvilágosítást
kereskedŒnktŒl.
* Amennyiben a csatlakozási pontok bitumennel, vagy zajcsökkentŒ any-
aggal van bevonva, ezeket távolítsuk el.
* A jármı által maximálisan vontatható megengedett teher mértékérŒl tájé-
kozódjunk kereskedŒnknél.
* Fúrás során ügyeljünk arra, hogy elkerüljük az elektromos, a fék- és
az üzemanyag-vezetékeket.
* Amennyiben ponthegesztéssel rögzített anyákkal találkozunk, vegyük le
róluk a mıanyag sapkát.
* A felszerelés után az útmutatót Œrizzük a gépjármı papírjaival együtt.
* A Brink nem vállal felelősséget a nem megfelelő szerelésből közvetlen
vagy közvetett módon következő károkért. Ez vonatkozik a nem megfelelő
szerszámok használatára, a leírtaktól eltérő módszerek és eszközök alkal-
mazására, valamint a szerelési útmutató téves értelmezésére.
RUS
РУКОВОДСТВО ДЛЯ МОНТАЖА:
Перед тем, как начинать монтаж, требуется проверить табличку
с типом изделия для того, чтобы определить какую именно из
иллюстраций
в
инструкции
использовать.
Citroën C4 (Grand) Picasso:
1.
Внимание! При необходимости: Снять последний кронштейн
подвески выхлопной трубы на правой стороне и снова закрепить
выхлопную трубу на держателе от правого кронштейна буксирного
крюка.
2. Частично снять противогрязевые щитки в надколесных дугах,
чтобы облегчить доступ к рабочей зоне см. рис. 1.
3. Удалить болты, как указано на рис. 2. Эти детали больше не
понадобятся.
4. Поставить кронштейны B и C в точках F, не закрепив их до конца
на приваренных болтах под балками шасси автомобиля.
Внимание: у тех моделей, у которых были сняты кронштейны
выхлопной трубы, поставить их снова на место, вместе с крон-
штейнами B и C.
по
установке
нужно
© 525470/03-06-2019/17