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Para medir la fuerza se puede usar un dinamómetro mecánico convencional (se puede adquirir en tiendas que venden ese tipo de
productos).
Ajuste la tensión de la correa apretando la tuerca (6) de forma que el muelle (5) se estire hasta una longitud de
95±1 mm.
6.3.12b
No tense la correa más allá de este nivel, ya que se acortaría su vida útil y podría causar daños en la transmisión.
6.3.13 SUSTITUCIÓN DE LAS CORREAS
La sustitución de las correas es una operación relativamente difícil que debe ser realizada por un centro de servicio técnico autorizado.
6.3.14 SUSTITUCIÓN DE LAS RUEDAS
Antes de sustituir una rueda, aparque el cortacésped en una superficie horizontal y firme, apague el motor y saque la llave del
contacto. Realice la sustitución tal como se indica a continuación:
► Levante el cortacésped colocando un gato adecuado en el lado en el que va a realizar el cambio. Coloque el gato
debajo de una parte maciza del bastidor o en el brazo de la transmisión. Utilizando un bloque de madera, asegure
el cortacésped para que no pueda rodar.
6.3.14
► Retire la cubierta de protección (1) de la rueda (solo en las ruedas delanteras).
► Utilice un destornillador adecuado para extraer la anilla de retención (2) y la arandela (3).
Cuando vuelva a colocar la rueda, proceda en orden inverso al desmontaje. Antes de instalar la rueda, limpie todas las piezas y
engrase ligeramente el eje con un lubricante para plástico. Especialmente para las ruedas del eje trasero, esta lubricación es
indispensable para que la rueda se pueda retirar más adelante. Si no se realiza la lubricación, el posterior montaje podría
resultar muy difícil.
Cuando instale la rueda trasera, preste atención a la alineación entre el pasador del eje y la ranura de la rueda.
6.3.15 REPARACIÓN DE UN NEUMÁTICO PINCHADO
El cortacésped está equipado con neumáticos sin cámara de aire. En caso de pinchazo, encargue la reparación a un taller
especializado en reparación de neumáticos o a un centro de servicio técnico autorizado de Seco.
6.3.16 MANTENIMIENTO DE LA TRANSMISIÓN HIDROSTÁTICA
Para que la transmisión funcione de forma fiable, es necesario mantener el nivel adecuado de aceite. Para poder acceder a las
bocas de llenado de las transmisiones hay que quitar el canal de expulsión del cortacésped (
se indican en la siguiente tabla.
Tipo de transmisión
TUFF-TORQ K46
TUFF-TORQ K46 DE
TUFF-TORQ K62
TUFF-TORQ K664, KXH 10
Máquinas UJ102 4x4:
En los cortacéspedes con sistema 4x4, el aceite de la transmisión debe cambiarse después de las primeras 50 horas de
funcionamiento del motor y, posteriormente, cada 200 horas de funcionamiento.
Para que la transmisión funcione de forma fiable, es necesario mantener el nivel adecuado de aceite. La boca de llenado de las
transmisiones se encuentra debajo del capó del cortacésped (
Tipo de transmisión
TUFF-TORQ K 664
Aceite sintético SAE 5W-50, API SG
KANZAKI KXH 10 N
Aceite sintético SAE 5W-50, API SG
Si se produce algún problema en la transmisión, solicite ayuda inmediatamente a un centro de servicio técnico autorizado, ya que
podrían producirse daños graves.
Tipo de aceite
SAE 10W-40, API CD
SAE 10W-40, API CD
SAE 10W-40, API CD
SAE 5W-50, API CD
Tipo de aceite
Al menos hasta la mitad de la altura del depósito de
2 cm de la boca de llenado
Marca 5-7 en el depósito de compensación
Entre las marcas del perno de llenado
3.4.5). Los valores recomendados se indican en la siguiente tabla.
Nivel del aceite
según la marca que figura en el depósito de expansión (
según la marca que figura en el depósito de expansión (
160
6.3.10). Los valores recomendados
Nivel del aceite
compensación
3.4.5).
3.4.5).
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