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(21) Y (22) PALANCA DE ANULACIÓN: MOVIMIENTO LIBRE DE LAS RUEDAS TRASERAS
La palanca de anulación sirve para desacoplar la transmisión de la propulsión trasera y se utiliza para arrastrar o empujar el
cortacésped sin intervención del motor. Según del tipo de transmisión que se use, se encuentra detrás o delante de la rueda
trasera izquierda. Tiene las dos posiciones siguientes:
¡ATENCIÓN! Por motivos de fabricación, el cortacésped UJ102 4x4 no permite desconectar la propulsión en el eje delantero;
el sistema hidráulico no está equipado con una válvula de anulación. Esto limita significativamente la capacidad para mover el
cortacésped cuando el motor no está en marcha. Tal movimiento sobrecarga enormemente el eje delantero y podría dañarlo. Si fuera
necesario mover el cortacésped con el motor apagado, empújelo siempre con la menor carga posible en el eje delantero.
La palanca de anulación del cortacésped se utiliza principalmente para purgar el sistema hidrostático. Puesto que para realizar esta
operación se requiere mucho equipo, encárguela a un centro de servicio técnico especializado.
No se debe utilizar el cortacésped (seleccionar la posición de desplazamiento) si la palanca de anulación se encuentra en la
posición de desacoplamiento, ya que las transmisiones podrían resultar dañadas.
(23)
TAPA DE COLECTOR DE CÉSPED LLENO
(24) MUELLE DE FIJACIÓN DE LA POSICIÓN DEL COLECTOR DE CÉSPED AL DESPLAZARSE
(25)
SENSOR DEL MUELLE DE COLECTOR DE CÉSPED LLENO
Posición
Propulsión trasera
[0]
[1]
Indica que el colector de césped está lleno.
Impide que el colector de césped cambie de posición al desplazarse por terreno irregular.
Acopla el muelle de colector de césped lleno.
Al empujar el cortacésped, el motor está
DESACOPLADA
parado
ACOPLADA
Al conducir, el motor está en marcha
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Uso
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