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► Baje la plataforma de corte a la posición más baja moviendo la palanca de ajuste de la altura a la posición 1.
► Suelte los pasadores de acoplamiento rápido de las cubiertas laterales de la plataforma de corte y extraiga las cubiertas.
► Suelte el pasador de acoplamiento rápido (1) de la cubierta superior (2) y, aproximadamente en el medio, incline la
6.3.9a
cubierta hacia arriba.
► Coloque una llave adecuada debajo de la cubierta de metal y, desde abajo, colóquela en el perno de la polea
de la correa (1). Desde arriba, afloje la tuerca de la polea de la correa.
► Afloje la tuerca de fijación (2) y la tuerca (3). A continuación, utilizando una llave adecuada, gire la tuerca (3) de
6.3.9b
forma que la correa dentada (4) quede bien tensada.
► La correa está tensada correctamente cuando, al ejercer una fuerza de 4 kPa (40 N; 72 Hz) en la distancia
intermedia entre las poleas de correa (1) y (5), la correa se flexiona unos 0,5 cm.
6.3.9c
Para medir la fuerza se puede usar un dinamómetro mecánico convencional (se puede adquirir en tiendas que venden ese tipo de
productos).
► Apriete la tuerca de fijación (2) del mecanismo de tensado y vuelva a apretar la tuerca de la polea de la correa dentada (1).
► Vuelva a colocar las cubiertas lateral y superior y apriételas.
Máquinas UJ110:
► La correa de accionamiento de la plataforma de corte está tensada correctamente cuando el muelle tensor (2) tiene una
longitud de 135±1 mm. Si la longitud no se corresponde con este valor, ajústela girando la tuerca (1) de la barra tensora.
6.3.9d
6.3.10 PLATAFORMA DE CORTE: EXTRACCIÓN DE LA MÁQUINA
► Ajuste la plataforma de corte en la posición más alta moviendo la palanca de ajuste de la altura a la posición 7.
► Levante ligeramente el canal de expulsión de césped (1) y deslícelo hacia fuera de los dos pasadores soldados al
bastidor de la plataforma de corte. A continuación, mueva el canal unos 10 cm hacia atrás y asegúrelo en su lugar,
6.3.10a
o sáquelo completamente a través de la placa trasera.
► Utilizando una llave adecuada, gire la tuerca (2) de forma que se alivie por completo la tensión del muelle
(3). A continuación, saque la correa (1) de la polea para correa de la transmisión electromagnética del motor.
6.3.10b
► Deslice los pasadores de los muelles (4) desde ambos pasadores del eje de suspensión trasero de la
plataforma de corte (5). Desenrosque la tuerca (6) del pasador del eje delantero y saque el pasador del eje (7).
Utilizando unos alicates, extraiga ambos pasadores (5). Para utilizar la opción de acolchado de la plataforma de corte,
6.3.10c
primero extraiga la parte de la palanca de la tapa de acolchado que se extiende por encima del piso del cortacésped.
► Saque lentamente la plataforma de corte hacia un lado del cortacésped.
6.3.10d
6.3.11 MANTENIMIENTO DE LA DIRECCIÓN
Compruebe con frecuencia que no haya demasiada holgura entre el segmento dentado de la dirección y el piñón del
volante. Si se identifica una holgura mayor, es necesario limitarla. Procedimiento para limitar (ajustar) la holgura:
► Levante el capó.
► Afloje las dos tuercas M12 (1) del perno de la excéntrica.
6.3.11
► Coloque una llave adecuada en el hexágono de la excéntrica (2) y gírela hasta que la holgura se limite al mínimo.
► Apriete ambas tuercas M12 (1) a un par de 35-45 Nm.
La omisión de este mantenimiento puede conllevar daños en los componentes de la dirección.
6.3.12 COMPROBACIÓN Y AJUSTE DE LA CORREA DE ACCIONAMIENTO DE MARCHA
Compruebe periódicamente la tensión de la correa de accionamiento de marcha. La correa está tensada
correctamente cuando, al ejercer una fuerza de 4 kPa en la distancia intermedia entre las poleas de correa (1)
y (3), la correa se flexiona unos 1,5 cm.
Cuando aumenta la flexión, es necesario ajustar la tensión.
Las posiciones en la imagen son las siguientes:
(1) Polea de la correa del motor
6.3.12a
(2) Polea de la correa de la guía
(3) Polea de la correa de tensado
(4) Polea de la correa de transmisión
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