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3. MISE EN SERVICE ET UTILISATION
3.2.- CONTRÔLES PRÉLIMINAIRES À EFFECTUER AU DÉMARRAGE
Pour démarrer l'unité, suivre les instructions données dans le manuel utilisateur livré avec l'unité (opérations requises dans
chacun des modes, refroidissement, chauffage ou automatique).
Au bout d'un certain délai, l'unité démarre.
L'unité étant en marche, contrôler que les ventilateurs tournent librement et dans le bon sens.
CONTRÔLER QUE LE COMPRESSEUR TOURNE DANS LE BON SENS
- Si vous possédez l'option d'indication d'inversion de phase, utilisez-le pour vérifi er le sens de rotation.
- Si vous ne possédez pas de détecteur de phase, vérifi er le sens de rotation correct. La pression d'aspiration diminue et la pression
de refoulement augmente lorsque le compresseur a démarré.
- Si le raccordement est incorrect, la rotation sera inversée, provoquant un haut niveau sonore et une réduction de la consommation
de courant. Dans ce cas, la protection interne du compresseur entre en action afi n d'arrêter le groupe. La solution consiste à
débrancher, à inverser deux des phases et à rebrancher.
Une protection ASTP est intégrée dans les compresseurs du groupe. Pour plus d'information, voir "Diagnostic des défaillances".
LE GROUPE ÉTANT EN MARCHE, CONTRÔLER :
- La basse et la haute pression
- Utiliser la température d'évaporation et de liquide pour calculer la surchauffe et le sous-refroidissement.
- ajuster la charge de réfrigérant et/ou le détendeur conformément aux valeurs précédentes.
NIVEAU D'HUILE DU COMPRESSEUR
Le niveau d'huile doit toujours être contrôlé. Lorsque le compresseur est au repos, le niveau devrait se situer entre 1/4 et 3/4 dans
le regard, tandis que pendant le fonctionnement, le niveau doit se situer entre 3/4 et plein.
Dans le cas où de l'huile doit être ajoutée, souvenez-vous que l'huile est de type synthétique POE.
L'huile chargée à l'origine dans le compresseur est une huile ICI Emkarate RL32-3MAF. Ce type d'huile doit donc être utilisé lors
d'un remplacement complet de l'huile.
S'il s'agit uniquement de faire l'appoint, vous pouvez utiliser RL32-3MAF ou Mobil EAC Artic 22C.
L'unité doit être installée conformément aux règles de
sécurité locales et peut être uniquement utilisée dans
un espace correctement ventilé. Il est recommandé de
lire attentivement les instructions du fabricant avant de
démarrer cette unité.
Toutes les interventions sur l'unité doivent être effectuées par
un employé habilité et qualifi é.
Le non-respect des instructions ci-après pourrait entraîner des
blessures ou des accidents graves.
Interventions sur l'unité :
L'unité doit être isolée de l'alimentation électrique en la débranchant
et en la bloquant à l'aide de l'interrupteur général. Les opérateurs
doivent porter un équipement de protection individuelle approprié
(casque, gants, lunettes, etc.).
Système électrique :
Les connexions électriques peuvent se desserrer pendant le
transport. Veuillez les vérifi er avant de démarrer les compresseurs
du groupe avec le sens de rotation spécifi é. Vérifi er le sens de
rotation correct du ventilateur avant de fermer les disjoncteurs
du compresseur. Si le sens est incorrect, les phases doivent
être inversées sur le commutateur général. Les travaux sur des
composants électriques doivent être effectués hors tension (voir ci-
dessous) par des employés disposant d'une qualifi cation électrique
valide et d'une autorisation.
Circuit(s) frigorifi que(s)
Au bout d'une durée de plus de 12 heures de coupure de courant,
la résistance de carter (compresseur) doit être alimentée pendant
5 heures avant toute remise en marche. Le non-respect de cette
instruction peut entraîner la détérioration des compresseurs.
Les opérations de contrôle de la pression, de vidange et de
remplissage du système sous pression doivent être effectuées à
l'aide des raccordements prévus à cet effet et des équipements
appropriés.
• 26 •
Pour éviter tout risque d'explosion dû aux pulvérisations de liquide
réfrigérant et d'huile, le circuit concerné doit être vidangé et
affi cher une pression nulle avant toute opération de démontage
ou de débrasage des pièces du circuit réfrigérant.
Une fois que le circuit a été vidangé, il existe un risque résiduel
de formation de pression par dégazage de l'huile ou en raison de
la chaleur des échangeurs. La pression doit être maintenue à
zéro en purgeant le raccord de vidange dans l'atmosphère du côté
basse pression.
Le brasage doit être effectué par un soudeur qualifi é. Le brasage
doit être conforme au code ASME, section IX en observant les
procédures spécifi ques.
Avant la mise en marche
- Tester le circuit à la pression de service maximale (voir la plaque
signalétique)
- Vérifi er le fonctionnement du pressostat haute pression.
- Vérifi er les tuyauteries et les composants du circuit frigorifi que.
Remplacement de composants :
Afi n de maintenir la conformité avec le marquage CE, les
composants doivent être remplacés
en utilisant des pièces de rechange ou des pièces homologuées
par Lennox.
Seul le liquide réfrigérant mentionné sur la plaque
signalétique du fabricant doit être utilisé, à l'exclusion
de tout autre
produit
(mélange
de
hydrocarbures, etc.).
ATTENTION :
En cas d'incendie, les circuits frigorifi ques
peuvent provoquer une explosion
et la pulvérisation de gaz réfrigérant et d'huile.
Manuel d'installation • ASC/ASH-MIL152F-1217-01/2019
liquides
réfrigérants,
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