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Désignation
A
1
Traverse principale conforme à la norme Européenne 94/20/EC A50-1
B
1
Entretoise
D
4
Boulon M12 x 45 x 1.75, rondelle frein et ø40 rondelle plate et écrou prisonnier Witter
E
2
Boulon M12 x 40 x 1.75, écrou Nyloc et ø40 rondelle plate
F
2
Platine pour écrous prisonnier
EP
1
Plaque de support de prise ZEP35 (non illustrée)
Boulon d'accouplement M16 x 60 x 2, écrou et rondelle frein
CB
2

Montage

Démonter le pare-chocs, "Pour coffre type hayon" (démonter les feux et les agrafes situés dessous les feux, enlever
1.
les panneaux latéraux peint positionnés sous les feux afin de libérer la partie supérieure du pare-chocs). "Pour double
porte battante" (enlever le couvercle en plastique situé au niveau du pied de porte et enlever les agrafes). Enlever les 2
vis torx de chaque passage de roue, 1 derrière les pare-boue et enlever les agrafes situées sur l'arête inférieure du
pare-chocs.)
2.
Si la traverse de pare-chocs métallique est installé: Démonter et disposer de la traverse de pare-chocs.
Repositionner la visserie sur le véhicule.
Si la traverse de pare-chocs en plastique est installé: (T5 2011- / T6): Démonter la traverse de pare-chocs et
découper la comme illustré ci-dessous sur le schéma (X). repositionner la traverse sur le véhicule. (Remarque: il est
aussi possible de commander chez votre concessionnaire VW un support de pare-chocs: 1x support 7H0 807 723, 8x
joint 357 853 586B et 8x clips 701 867 299).
Si des renforts d'extrémité du châssis sont installés, démonter les (ils ne seront pas remontés). Abaisser la roue de
3.
secours et démonter le carter en plastique pour accéder aux points de fixation de l'attelage.
Insérer la traverse principale (A) et fixer à l'aide de la visserie la plus en arrière (E).
4.
Assembler les écrous prisonnier comme indiqué (PAGE 2) et insérer les dans les longerons, et fixer les à l'aide
5.
de la visserie (D) et des rondelles plates
6.
Serrer toute la visserie au couple de serrage recommandé et remonter le pare-chocs, en prenant garde de ne
pas pincer le faisceau de radar de recul.
Remonter le carter inférieur ( une légère découpe de celui-ci peut être nécessaire, utiliser l'attelage comme guide) et la
7.
roue de secours etc.
Remarque: Cet attelage doit être utilisé avec une boule de remorquage Witter (référence produit Z11) ou une boule de
remorquage Classe A50-1 ou A50-X se conformant dimensionnellement à A50-1 avec une valeur 'D' et 'S' supérieure ou égale à
celle de l'attelage et la chape Z46.
Veuillez-vous reporter aux données techniques du véhicule pour les limites de masse tractable et du poids admis sur la
boule, lesquelles sont à observer.
Couple de serrage recommandé: Boulons classe: M12 - 80Nm, M16 - 214Nm
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Notice de
Montage
Attelage
Pour VW TRANSPORTER /
CARAVELLE (T5 & T6)
VW48C

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