INSTALLATION
Um eine korrekte Installation der Operatoren zu gewährleisten
und ein optimales Funktionieren der Automatik zu garantieren,
müssen die in der untenstehenden Tabelle aufgeführten
Höhenangaben genau beachtet werden. Es könnte sich eventuell
als notwendig erweisen, die Torstruktur zu verändern, um sie an
eine der hier aufgeführten Konstellationen anzupassen.
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Für Anlagen mit ÖFFNUNG NACH INNEN, muss man auf die
Tabelle auf Seite 62-63 Bezug nehmen
•
Für Anlagen mit ÖFFNUNG NACH AUßEN, muss man auf die
Tabelle auf Seite 64-65 Bezug nehmen
BEFESTIGUNG DER ANTRIEBE
Wählen Sie die passenden Maße in der Tafel (Seite Nr.5) und
zeichnen Sie die gewählten Maße auf den Pfeiler und gehen dann
wie folgt weiter:
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Schweißen Sie die Bügel direkt an den Pilastern und am Tor
an. Wenn die Materialen keine Schweißung ermöglichen,
schweißen Sie die Bügel an Platten an und dann befestigen Sie
diese Platten mit Dübeln oder Schrauben am Tor und an den
Pilastern.
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Schließen Sie den Flügel.
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Geben Sie die Antriebe frei.
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Positionieren Sie CALYPSO auf die Stützen und befestigen
Sie die Stifte Nr.1 und Nr.2 mit den entsprechenden
Sicherungsmuttern (bitte sehen Sie die Abbildung).
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Öffnen und schließen Sie mehrmals von Hand die Flügel und
prüfen Sie, dass es keine Reibung zwischen dem Stellantrieb
und dem Tor gibt.
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ACHTUNG: um dem Antrieb keine Schäden zuzufügen,
ist es nötig, die folgende Bedienungen zu achten:
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Die Bügel müssen an der gleichen Höhe installiert werden.
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Wenn das Tor völlig geschlossen ist, der maximale Lauf des
Arms A kann nicht mehr als:
456 mm (CALYPSO400)
556 mm (CALYPSO500)
625 mm (CALYPSO600)
Wen das Tor völlig geöffnet ist, der minimale Lauf des Arms B
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muss mindestens 56 mm sein
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ein elektrisches Schloß zur Gewährleistung einer
wirkungsvollen Scließung angebracht werden
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ACHTUNG: Ab Flügelmaß von 2 Metern muß