Spécifications
Clause de non-responsabilité sur la
puissance
Valeurs nominales : Les valeurs brutes de puissance
nominale de chaque modèle de moteurs à essence
sont indiquées conformément au code J1940 Procédure
d'évaluation de la puissance et du couple nominaux des
petits moteurs de la SAE (Society of Automotive Engineers)
et elles sont évaluées conformément à SAE J1995. Les
valeurs de couple sont dérivées à 2 600 tr/min pour les
moteurs avec « tr/min » sur l'étiquette et 3 060 tr/min pour
tous les autres; les valeurs de puissance sont dérivées
à 3 600 tr/min. Les courbes de puissance brute peuvent
être consultées au www.BRIGGSandSTRATTON.COM.
Les valeurs nettes de puissance sont prises alors que
l'échappement et le filtre à air sont installés alors que les
valeurs brutes de puissance sont mesurées sans ces
accessoires. La puissance brute réelle du moteur sera
supérieure à la puissance nette du moteur et sera affectée,
entre autres, par les conditions de fonctionnement ambiantes
ainsi que par les différences entre moteurs. Étant donné
la vaste gamme de produits sur lesquels les moteurs sont
installés, le moteur à carburant peut ne pas développer la
puissance nominale brute lorsqu'il est utilisé pour entraîner
une pièce d'appareil donnée. Cette différence est causée
par différents facteurs dont, mais sans s'y limiter, la variété
des composants du moteur (filtre à air, échappement,
chargement, refroidissement, carburateur, pompe à
carburant, etc.), les limites de l'appareil, les conditions de
fonctionnement ambiantes (température, humidité, altitude)
et les différences entre les moteurs. En raison des limites de
fabrication et de capacité, Briggs & Stratton peut substituer
à ce moteur, un moteur d'une valeur de puissance plus
élevée.
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