NSK Pana-Max2 Serie Mode D'emploi page 21

4-3-2 Demontage
Ziehen Sie am Haltering und entfernen Sie das Handstück aus der
Kupplung. (Abb.7)
VORSICHT
Betätigen Sie den Haltering nicht unter Druck. Der hohe Druck
kann zu einem plötzlichen Lösen des Handstücks von der
Kupplung führen.
5. Einsetzen & Entfernen des Fräsers oder Schleifers
5-1 Einsetzen des Fräsers oder Schleifers
1) Führen Sie den Fräser/Schleifer ein, bis dieser korrekt an seinem
Platz eingesetzt ist. (Abb.8)
2) Betätigen Sie den Druckknopf und führen Sie den Fräser/Schleifer
in das Spannfutter ein, bis dieser sicher und fest eingesteckt ist.
Lassen Sie anschließend den Drucknopf los.
3) Stellen Sie sicher, dass die Fräse festsitzt, indem Sie vorsichtig
daran ziehen und drücken, OHNE dabei den Druckknopf zu
betätigen.
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5-2 Entfernen des Fräsers oder Schleifers
Betätigen Sie den Druckknopfund entfernen Sie den Fräser/Schleifer.
HINWEIS
Greifen Sie das Handstück, indem Sie das Handstück mit dem
Zeigefinger im vorderen Halsbereich fixieren. Dies erleichtert die
Betätigung des Druckknopfs mit dem Daumen.
VORSICHT
Führen Sie den Fräser/Schleifer immer komplett in das Spannfutter ein.
Entfernen Sie den Fräser/Schleifer erst, wenn das Handstück
vollständig zum Stillstand gekommen ist.
Halten Sie den Schaft des Fräsers/Schleifers stets sauber.
Das Eindringen von Fremdkörpern in das Spannfutter über den
Fräserschaft kann zu Schlupf führen und verhindern, dass sich der
Fräser/Schleifer fest ins Spannfutter einspannen lässt.
Überschreiten Sie nicht die vom Hersteller des Fräsers/Schleifers
angegebene Drehzahl.