Publicité
Le fait d'effectuer la charge des batteries sans aération adéquate peut
provoquer une explosion. De l'hydrogène volatile se libère pendant la charge
et peut s'accumuler en formant des poches au plafond. Toujours garantir un
minimum de cinq (5) changements d'air à l'heure dans l'aire de charge. Ne
jamais charger les batteries dans un lieu potentiellement exposé à des
flammes ou à des étincelles, y compris les aires contenant des chaufferettes et
des fournaises à gaz ou au propane. Ne pas fumer dans l'aire de charge.
Ne pas utiliser de rallonge électrique de type à disjoncteur de fuite à la terre
(GFI) sur une prise protégée par disjoncteur de fuite à la terre (GFCI).
Toujours prendre ces précautions lors de la charge :
• Placer le véhicule sur une surface de niveau. Veiller à ce que l'endroit où l'on
effectue la charge soit bien aéré.
• Veiller à ce que la clé de contact soit à la position ARRÊT.
• Toujours utiliser le type de rallonge électrique recommandé.
• Inspecter la rallonge électrique à la recherche de fissures ou de connexions
lâches et de fils effilochés. Ne jamais utiliser une rallonge électrique
endommagée.
• Toujours connecter le cordon de charge à la prise de recharge du véhicule en
premier, puis connecter le cordon dans une prise de courant murale.
Il est recommandé d'utiliser une prise à disjoncteur de fuite de la terre.
Consulter un concessionnaire GEM agréé si aucune prise à disjoncteur de
fuite de la terre n'est accessible au lieu de recharge régulier.
• Veiller à ce que le chargeur soit branché à un circuit réservé afin de prévenir
la surcharge. Si l'on charge plusieurs véhicules en même temps, chaque
véhicule doit être branché à son propre circuit réservé.
• En déconnectant le chargeur, toujours déconnecter la rallonge électrique de
la prise de courant murale en premier, puis déconnecter la rallonge du
véhicule.
CARACTÉRISTIQUES ET COMMANDES
AVERTISSEMENT
AVIS
AVIS
39
Publicité
