Remontage
1.
Mettez l'ensemble du boîtier de pompe sur le moteur.
La clavette de l'arbre du moteur doit correspondre à la
fente de l'engrenage sur le couvercle intérieur. La sortie
de la pompe doit être orientée vers le haut et la boîte à
bornes doit être centrée entre la sortie et l'entrée de la
pompe (F
. 24 et F
IG
IG
F
. 24
IG
Boîte à bornes
F
. 25
IG
2.
Placez et serrez les quatre vis Allen (6) à l'aide d'une
clé Allen de 8 mm (Serrez au couple de 20 ft-lbs)
(F
. 22).
IG
3.
Poussez les fils du pressostat dans le collier de serrage,
à travers la boîte à bornes et à travers le réducteur de
tension (voir F
. 21).
IG
3A8926A
. 25).
Clavette de
l'arbre moteur
Fente
d'engrenage
Sortie
Entrée
4.
Sertissez les connecteurs à l'extrémité des fils du
pressostat (voir F
. 26).
IG
Interrupteur à bascule
et borne de relais
Fils du pressostat
F
. 26
IG
5.
Tournez l'écrou du réducteur de tension à l'aide
d'une clé jusqu'à ce qu'il soit serré (voir F
6.
Connectez les fils du pressostat à l'interrupteur à
bascule et à la borne du relais (F
7.
Placez le joint d'étanchéité sur la boîte à bornes.
8.
Remettez le couvercle de la boîte à bornes en place.
9.
Insérez les quatre vis du couvercle de la boîte à bornes
et serrez-les en vous assurant que le fil de mise à la
terre est correctement connecté (voir F
Fil de mise à la terre
F
. 27
IG
10. Terminez en utilisant les informations de Installation
commençant à la page 9.
Réparation
. 21).
IG
. 26).
IG
. 27).
IG
21