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6.1
Tableau de dépannage
/i
Défaillance
La flamme est
1
éteinte immédiate-
ment après l'allu-
2
mage. Le témoin
s'éteint.
3
4
5
La flamme est
6
éteinte immédiate-
ment après l'allu-
mage. Le témoin
s'éteint.
AT 400 - 500-US series
Cause
Le générateur n'est pas
sous tension.
La pompe à combustible
n'est pas allumée.
Le moteur et la pompe
ne fonctionnent pas.
Le thermostat de pompe
n'a pas encore atteint la
bonne température.
Le thermostat maxi-
mum est défectueux.
La protection de trop
plein est pleine d'huile
de rebut.
40.020.943 - rev. 04 - 2011
Solution
Vérifier le branchement élec-
trique.
Positionnez l'interrupteur sur
"1", voir fig. 5 (A).
Diluez l'huile de rebut avec
du diesel lorsqu'elle est trop
visqueuse.
Vérifiez le thermostat de
pompe et remplacez-le au
besoin.
Contrôlez l'interrupteur de
protection de trop plein en
remuant la cuvette de trop
plein à droite et à gauche.
Vérifiez si l'arbre de pompe
tourne manuellement. Net-
toyez la pompe dans le cas
contraire.
Vérifiez le moteur de pompe. Reven-
Laissez le générateur refroi-
dir.
Redémarrez le générateur.
Remplacez le thermostat de
pompe.
Réinitialisez le thermostat.
Remplacez le thermostat.
Nettoyez la cuvette de trop
plein, le plateau brûleur et le
fond du vaporisateur.
Français
Action
Utilisateur
Utilisateur
Utilisateur
Reven-
deur
Utilisateur
Utilisateur
deur
Utilisateur
Reven-
deur
Utilisateur
Utilisateur
Utilisateur
31