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Précautions d'emploi relatives à la sécurité
* Après avoir placé 6 piles AA dans l'émetteur l'allumer toujours en premier en actionnant de bouton On/Off puis mettre en route
la voiture bouton On /Off.
* A la fin de l'utilisation éteindre en premier la voiture puis l'émetteur.
* Ne touchez pas ou n'entravez pas les pneus en rotation. Ne pas utiliser le modèle sous la pluie les flaques, l'eau peuvent
endommager le modèle.
* Le moteur et le variateur peuvent devenir chaud ne pas toucher ces éléments
* Retirez les piles de l'émetteur lorsque vous n'utilisez pas le modèle
* Ne pas jeter les piles sur la voie publique, les placer dans des bac de recyclage
* Ne pas utiliser cette voiture dans un lieu public pour éviter les risques d'accident
* Avant toute utilisation lire attentivement la notice.
Connection émetteur / récepteur
- Connectez la batterie sur le véhicule.
- La LED rouge du récepteur et les phares clignotent.
- Démontez la plaque support de pilote pour accéder au récepteur.
- Appuyez sur le bouton de bind du récepteur et tout en maintenant, le bind, allumer l'émetteur.
- La LED rouge du récepteur et les phares deviennent fixes.
- Appairage réussi.
Procédure
1. Mettez l'interrupteur de mise en route (11) sous tension et assurez-vous que le témoin lumineux d'alimentation soit bien
allumé.
2. Placez le modèle sur un plan horizontal avec ses roues, si possible, suspendues dans le vide (si le neutre n'est pas ajusté
correctement, les roues risquent de tourner et vous devrez alors rectifier le neutre des gaz).
3. Tirez doucement la gâchette des gaz (7) et observez si le véhicule avance et freine normalement.
4. Tournez le volant (5) et observez si la direction du véhicule tourne normalement.
5. Placez le véhicule sur le sol et assurez-vous que si des personnes sont présentes qu'elles soient bien placées derrière le
modèle. Faites rouler le véhicule en observant si celui-ci roule droit. Si ce n'est pas le cas, ajustez la direction grâce au Trim
de direction jusqu'à ce que le véhicule roule droit.
6. Lorsque vous pilotez le véhicule, il vous sera possible de sélectionner deux vitesses grâce à l'interrupteur CH3 SW (15). Ainsi
vous pourrez choisir votre rapport de transmission en fonction du terrain sur lequel vous évoluez : soit vous opterez pour un
rapport destiné à la vitesse, soit pour un rapport destiné au franchissement.
7. Après avoir réalisé ces vérifications, vous pourrez rouler normalement.
10. Ecran LCD
11. Interrupteur
12. BIND
13. MENU
14. BACK
15. CH3 SW
Shift switch
Programme de fonctionnement
1. 2.4 ANT : Antenne d'émission
2. D/R : Réglage du débattement de la direction
3. ST TRIM : Réglage du neutre de la direction
4. TH TRIM : Réglage du neutre des gaz
5. Volant de direction : Contrôle la direction, permet de tourner à gauche et à droite
6. CH3 D/R : Réglage du débattement de la 3ème voie
7. Gâchette des gaz : Contrôle l'accélération, le freinage et la marche arrière
8. CH3 TRIM : Réglage du neutre de la 3ème voie
9. Compartiment piles : Installation de 6 piles 1,5V AA.
10. Ecran LCD : Affiche les différentes fonctions et les menus de réglages de l'émetteur
11. Interrupteur : Interrupteur de marche/arrêt de l'émetteur
12. BIND : Bouton permettant l'appairage entre l'émetteur et le récepteur
13. MENU : Entre dans le mode Menu pour paramétrer chaque fonction
14. BACK : Pour revenir à l'écran précédent lors de la navigation dans le menu
15. CH3 SW Shift Switch : Interrupteur permettant de sélectionner le rapport de transmission (franchissement / neutre / vitesse)
1. 2.4G ANT
2. ST D/R
3. ST TRIM
4. TH TRIM
5. Volant de direction
6. CH3 D/R
7. Gâchette des gaz
8. CH3 TRIM
9. Compartiment piles
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