Contrôle Des Écrous De Roues - Toro TURBO FORCE Manuel De L'utilisateur

Figure 65
1. Cale
C. Avec un tuyau pneumatique, éliminez les
débris qui se trouvent sous le pôle de frein
et autour des entretoises de frein.
D. Serrez chaque boulon (M6 x 1) à un couple
de 12,3 à 13,7 N·m.
E. À l'aide d'une jauge d'épaisseur de
0,025 cm, vérifiez qu'il existe un entrefer
entre le rotor et la face de l'induit de chaque
côté du pôle de frein, comme montré à la
Figure 66 et la
Remarque:
du rotor et de l'induit (saillies et creux), il
peut être difficile de mesurer l'entrefer réel.
Figure 66
1. Jauge d'épaisseur
Figure 67
1. Jauge d'épaisseur
Figure 67.
En raison de l'usure des faces
•
Si l'entrefer est inférieur à 0,025 mm,
remettez la cale et reportez-vous à
Dépistage des défauts (page
•
Si l'entrefer est suffisant, passez au
contrôle de sécurité de l'opération F.
F. Effectuez les contrôles de sécurité suivants :
i.
g010871
ii.
iii.
Contrôle des écrous de
roues
Périodicité des entretiens: Après les
g010872
Contrôlez et serrez les écrous de roue à un couple
de 115 à 142 N·m.
g010873
46
Asseyez-vous sur le siège et mettez
le moteur en marche.
Les lames ne doivent pas s'engager
quand la commande de PDF est
en position
DÉSENGAGÉE
l'embrayage est désengagé.
Remarque:
Si l'embrayage ne se
désengage pas, remettez la cale
et reportez-vous à Dépistage des
défauts (page 62).
Engagez et désengagez la
commande de PDF dix fois de
suite pour vérifier que l'embrayage
fonctionne correctement.
Remarque:
Si l'embrayage
ne s'engage pas correctement,
reportez-vous à Dépistage des
défauts (page 62).
100 premières heures de
fonctionnement—Contrôlez les
écrous de roues.
62).
et que