MONTAJE
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Sacar las cadenas de su maleta y desplegarlas.
2
Colocar la cadena en la parte superior del neumático, como está indicado, empujándola lo más
posible hacia la parte interior del neumático.
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Mantener una mano sobre la guía roja como está indicado. Tomar la banda elástica del interior con
la otra mano y estirarla al máximo y lo más hacia abajo posible.
4
Repetir la operación del otro lado.
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Colocar el elástico plano interior lo más bajo posible, a ras del suelo.
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ATENCIÓN: Descentrar suavemente la cadena hacia abajo. La plaqueta central debe
encontrarse en la parte baja del neumático.
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Desplazar el vehículo lentamente de ½ giro de rueda (los neumáticos no deben patinar).
Terminar de colocar la banda de rodamiento sobre la parte superior del neumático y alrededor del
mismo. La banda elástica debe estar colocada horizontalmente en la parte interior del neumático y
que no haga torsión.
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Ajustar la posición de la cadena para que la plaqueta central sea colocada en el centro del
neumático.
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CONTROL: Asegúrese de que la banda elástica plana y la cadena estén bien colocadas en los
neumáticos. Veri car que nada de la cadena entre en contacto con las partes mecánicas del
vehículo, incluso en caso de giro completo.
ATENCIÓN :
Para una utilización óptima, algunos tamaños de neumáticos requieren una adaptación de la
circunferencia de la cadena. Esto se consigue mediante la adición de tensores si la cadena está
demasiado holgada (si puede pasar su mano entre el neumático y la banda de rodadura). Para su
instalación, será necesario retirar la cadena.
Después de un corto trayecto (50 - -100 metros aprox.) pare el vehículo para comprobar que la cadena
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está correctamente instalada sobre el neumático. Si la cadena está demasiado holgada, instale un tensor
adicional.
Montaje terminado... Ya puede regresar a la carretera con toda seguridad. Velocidad máxima: 50 km/h.
Atención: Antes de un estacionamiento prolongado, retire correctamente las cadenas con el n de evitar
que se congelen sobre las ruedas, lo que di cultaría su desmontaje.
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