R&G CP0244BL Instructions page 4


Perçage du carénage:

A l'aide d'un forêt de 5-6 mm, percer le carénage en prenant le marquage précédent comme point de repère.

Remettre le carénage et vérifier le bon alignement.

Enlever le carénage. A l'aide d'une scie cloche de 28 mm, percer le carénage en prenant le trou de 5 ou 6 mm
comme repère. (note: percer le carénage de l'extérieur vers l'intérieur)

Enlever la vis peinte, attention à ne pas laisser tomber l'entretoise située entre le cadre et le moteur.

Remonter le carénage.

Glisser une rondelle lisse puis une rondelle crantée, puis l'entretoise la plus courte, sur la vis M12 x 100 mm
(livrée dans le kit).

Glisser le tout dans l'un des tampons R&G.

Glisser une entretoise sur la vis M12, cette vis sera positionnée entre le cadre et le tampon.

Placer le tout sur la moto. Attention au sens de montage des tampons. (voir photos)

Serrer la vis jusqu'à ce que vous sentiez la compression à l'intérieur du tampon, Faire encore un quart de
tours. attention à ne pas oublier de remettre l'entretoise située entre le cadre et le moteur

Ne pas trop serrer, couple de serrage Maxi 40nm.

Clipper le cache R&G sur le tampon.
Unit 1, Shelley's Lane, East Worldham, Alton, Hampshire, GU34 3AQ
Tel: +44 (0)1420 89007 Fax: +44 (0)1420 87301
R&G Racing
www.rg-racing.com Email: info@rg-racing.com