R&G CP0244BL Instructions page 3

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INSTRUCTIONS DE MONTAGE DES PROTECTION
L
A PRESENTATION DES PIECES
.
MONTAGE
Merci de noter que dans le cas où les protections sont assemblées avec une bague en caoutchouc,
merci de bien vouloir le retirer lors du montage des pièces sur la moto.
Gauche

Enlever le carénage latéral.

Desserrer la vis de fixation moteur (emplacement situé sur la photo en haut à gauche) jusqu'à ce qu'elle
puisse toucher l'intérieur du carénage -lorsque le carénage sera replacé sur la moto)

Peindre la vis à l'aide de peinture ou de tippex de manière à ce que la peinture puisse laisser une marque à
l'intérieur du carénage.

Remonter le carénage sur la moto et presser à l'aide de votre paume de main à l'endroit où est positionnée la
vis.

Démonter le carénage

Vérifier que la vis peinte à marquée l'intérieur du carénage

Perçage du carénage:

A l'aide d'un forêt de 5-6 mm, percer le carénage en prenant le marquage précédent comme point de repère.

Remettre le carénage et vérifier le bon alignement.

Enlever le carénage. A l'aide d'une scie cloche de 28 mm, percer le carénage en prenant le trou de 5 ou 6 mm
comme repère. (note: percer le carénage de l'extérieur vers l'intérieur)

Enlever la vis peinte, attention à ne pas laisser tomber l'entretoise située entre le cadre et le moteur.

Remonter le carénage.

Glisser une rondelle lisse puis une rondelle crantée, puis l'entretoise la plus courte, sur la vis M12 x 140 mm
(livrée dans le kit).

Glisser le tout dans l'un des tampons R&G.

Glisser une entretoise sur la vis M12, cette vis sera positionnée entre le cadre et le tampon.

Placer le tout sur la moto. Attention au sens de montage des tampons. (voir photos)

Serrer la vis jusqu'à ce que vous sentiez la compression à l'intérieur du tampon, Faire encore un quart de
tours. attention à ne pas oublier de remettre l'entretoise située entre le cadre et le moteur

Ne pas trop serrer, couple de serrage Maxi 40nm.

Clipper le cache R&G sur le tampon.
Droite

Enlever le carénage latéral.

Desserrer la vis de fixation moteur (emplacement situé sur la photo en haut à droite) jusqu'à ce qu'elle puisse
toucher l'intérieur du carénage -lorsque le carénage sera replacé sur la moto)

Peindre la vis à l'aide de peinture ou de tippex de manière à ce que la peinture puisse laisser une marque à
l'intérieur du carénage.

Remonter le carénage sur la moto et presser à l'aide de votre paume de main à l'endroit où est positionnée la
vis.

Démonter le carénage

Vérifier que la vis peinte à marquée l'intérieur du carénage
Unit 1, Shelley's Lane, East Worldham, Alton, Hampshire, GU34 3AQ
Tel: +44 (0)1420 89007 Fax: +44 (0)1420 87301
FRANCE
CP0244BL/WH
YAMAHA YZF-R1 2009-
'
R&G
DANS L EMBALLAGE N
R&G Racing
www.rg-racing.com
'
EST PAS TOUJOURS IDENTIQUE AU SENS DE
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