Sur Les Véhicules Avec Moteur À Carburateur; Sur Les Véhicules Avec Moteur À Injection; Alimentation En Combustible - Webasto Air Top 2000 STC Série Notice De Montage

Air Top 2000 STC
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Alimentation en combustible

Le combustible provient du réservoir de combustible du véhicule ou d'un
réservoir de combustible indépendant. La figure Chapitre 7.1.4, "Longueur
des conduites et hauteur de refoulement" contient les indications de
pression admissible au niveau du point de prélèvement du combustible.
Une note précisant que le chauffage doit être coupé avant d'être réalimenté
en combustible doit être fixée à l'orifice de remplissage.
7.1. Conduites de combustible
7.1.1. Sur les véhicules avec moteur à carburateur
Le prélèvement de combustible n'est autorisé qu'avec un préleveur de
combustible en T Webasto spécial (voir Fig. 8) le plus près possible du
réservoir. Le raccordement s'effectue au choix sur la conduite d'amenée ou
sur la conduite de retour, cette dernière devant atteindre pratiquement le
fond du réservoir.
Il faut poser le préleveur de combustible en T de manière à ce que les bulles
d'air ou de gaz puissent s'écouler automatiquement en direction du
réservoir (voir Fig. 8).
Le prélèvement de combustible ne doit pas être effectué à proximité du
moteur car le rayonnement thermique de celui-ci risquerait d'entraîner la
formation de bulles de gaz dans les conduites et de provoquer ainsi des
perturbations de la combustion.
7.1.2. Sur les véhicules avec moteur à injection
Lors de l'installation du chauffage sur des véhicules équipés de systèmes à
injection, il faut vérifier si la pompe à combustible est montée à l'intérieur
ou à l'extérieur du réservoir.
Si la pompe à combustible est installée dans le réservoir, le prélèvement de
combustible du réservoir ne peut alors être effectué que dans la conduite de
retour exclusivement avec le préleveur de combustible en T Webasto (voir
Alimentation en combustible
venant du réservoir
vers la pompe à combustible
Fig. 8: Préleveur de combustible en T Webasto
Fig. 8) en s'assurant que la conduite de retour atteint pratiquement le fond
du réservoir, (dans le cas contraire, il est possible d'utiliser le préleveur de
combustible en T Webasto (Fig. 9, Fig. 10 et Fig. 11).
Si la pompe à combustible est montée à l'extérieur du réservoir, le
raccordement du combustible entre le réservoir et la pompe à combustible
doit également être réalisé uniquement avec le préleveur de combustible en
T Webasto (voir Fig. 8).
vers le moteur
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